相信大家都听过一点比亚迪的新款“D1”，这是比亚迪与滴滴出行合作打造的全球首款定制在线汽车。主要面向B端市场，未来将投入线上车、专车、共享车、租车等领域。
新车被定位为紧凑型跨界车。从外观上看，车不大，长、宽、高分别是4390mm/1850mm/1650mm，只比比亚迪好
E2(参数|图片)略大，但该车轴距已达2800mm，轴长比高达63.8%。
2800mm的轴距已经是中级车的水平了，只比凯美瑞的轴距短25mm。越级轴距带来的最直观的好处就是后部空间足够宽敞，对乘客来说是一个很大的好处。比亚迪D1可以提供比后排空间更多的好处。后排还配有双屏、独立杯架、便携挂钩等。这是一流的享受。
比亚迪D1还采用了独特的设计，以使后排乘客上下车更加方便。右后门是电动滑动门。对于比亚迪来说，这是非常“奢侈”的配置。比亚迪历史上只有(参数|图)顶版使用过电动侧拉门，前两年宋MAX(参数|图)也没有采用过这种配置。而且当D1的推拉门打开时，会投射出带有滴滴LOGO的迎宾灯，充满仪式感。
比亚迪D1还有一个很贴心的小功能，就是乘客可以通过手机上的滴滴出行APP打开汽车的空调和座椅通风/加热功能，也就是说司机接到命令后你可以提前遥控打开汽车的空调和座椅通风/加热功能，上车的时候很舒服。
此外，新车还配备了一个名为“彩虹行车灯”的功能。正面的直通LED日间行车灯可以换七种颜色，出行顺序生效后随机分配一种颜色。这个功能的意义是提高汽车识别率。当你看到远处驶来一辆有特定颜色灯光的车时，你就可以知道我的车来了。
说了这么多，最后我们来解释一下这款车的“硬指标”。新车采用比亚迪引以为豪的磷酸铁锂“叶片电池”，续航里程418公里。
至于价格，新车价格目前还没有披露，但业内普遍推测，新车价格应该与比亚迪e2差不多甚至更低。但这一切都与我们无关，因为大多数人买不到这辆车。是比亚迪和滴滴联合开发的定制模式，不是针对普通消费者，而是将服务于滴滴5.5亿用户。据悉，第一批车型将于下月在长沙投产。
