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智基发布了两款量产造型车:年底将有点对点自动驾驶

项目官方公布后不到两个月,正式注册后不到20天,智基汽车就推出了两款量产造型车。

1月13日,由SAIC (600104)、张江高科技(600895)和阿里巴巴联合打造的高端智能纯电动汽车品牌之际汽车发布了两款量产车。其中智能纯电动汽车将在今年4月的上海车展期间预订,并于今年年底推出,明年交付。智能纯电动SUV计划明年上市。

之际汽车项目首轮融资高达100亿元,被外界视为SAIC在高端电动车领域的重要赌注。这两款量产的造型车在软硬件设施上几乎采用了业内最先进的技术,可见SAIC在这里投资了。

在外界最为关注的三大电动技术方面,智基汽车的两款新车配备瞬态响应大扭矩双电动轴,后桥为主驱动,功率400kW,扭矩700Nm,加速每100公里3.9秒;在电池方面,新车采用了SAIC和宁德时报联合研发的“掺硅补锂电池”技术,单次能量密度300Wh/kg,最大续航里程1000km,零衰减20万km(NEDC条件下)。在电池安全方面,电池组通过优化电池芯材配方、专利组技术的隔热阻燃性、M.A.S一体成型铸铝电池壳的封装技术、BMS 724小时端云协同管理,可以在检测到电池异常时提前报警并禁止使用,做到永不自燃。

在自动驾驶方面,智基汽车两款新车的视知觉解决方案搭载NVIDIA Xavier,可达30-60 TOPS和30-60 TOPS(每秒运行30-60万亿次),标配15个高清可视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。此外,新车兼容激光雷达软硬件架构的冗余方案,支持NVIDIA Orin X(整体计算能力可达500 ~ 1000 TOPS)和三台激光雷达的升级能力。之前威来发布的新车ET7只配备了激光雷达。

智基汽车表示,在国家法规允许和高精度地图开放的情况下,智基汽车将在今年年底具备点对点接管的自动驾驶能力;同时,自动停车服务等功能将在一线城市特别是上海选定的商业中心应用,并从明年开始逐步向一线和新一线城市扩展。

充电方面,智基汽车还将推出无线充电等功能。无线充电功率达到11KW,一小时可充电10.5 kWh,相当于NEDC条件下70-80km的电池寿命。目前大众、丰田、比亚迪等汽车公司都在无线充电领域有所布局。

特斯拉的领先销量和百度、苹果等巨头给传统汽车公司带来了巨大压力,各大汽车公司纷纷寻求变革,推动高端电动车破局。长安汽车宣布将与华为、宁德时代联合打造高端智能车品牌,长城汽车宣布推出SL高端电动车项目。

SAIC集团董事长陈宏在不久前召开的2021 SAIC干部大会上表示,面对跨境竞争的进入者,SAIC只能加速运用颠覆性创新思维打造用户期待的“下一代汽车”。“作为未来汽车企业竞争的主战场之一,SAIC已经开始了电动智能产品的博弈,并做出了更加全面的布局。接下来的关键是如何进一步破局。”

“我们不能简单地将新能源汽车理解为‘电气化’,而是‘电气化和智能的新商业模式’。”陈红强调。他还表示,破解游戏的核心是坚持市场导向和用户思维。

CICC预测,智基汽车车型的主流价位将超过30万元。然而,CICC也提醒道,智基汽车正在寻求突破

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