MPV车型一开始是面向商用的，但是随着越来越普及，在家带孩子上下班的比例也在逐渐增加，也就是说带MPV回家的比例也在增加，所以随着市场的变化，MPV车型的使用会越来越广泛，本田奥德赛在很多车主眼里会是一款适合宜家的车，但是这样的车也会有不同程度的缺陷。比如原车声音不够强大，原车六个音箱的音盆和音框有缺陷，车主一开始可以忍受，但是音箱越到后面效果越差，所以车主在了解后决定修改声音。
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配置列表：
前声场：芬兰RE-6.2
后声场：芬兰SQ-6.5X
处理器：达芬奇DSP460
放大器：芬朗RE480
低音：芬兰SQ-10E
低音放大器：芬朗AL-800.1
隔音：整车隔音效果极佳
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更换音响系统前应进行隔音处理。这次车主直接选择整车隔音，效果会非常明显，噪音也会大大降低。我们先来看看四门隔音。现在原来的车门大多有很多孔，单纯依靠门套很难达到良好的隔音效果。所以我们在门板内壁贴一层防振贴，再在门板外侧和门盖一侧贴一层防振贴，可以隔离一大片路面。
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发动机罩隔音
发动机前罩隔音，既能消除发动机本身产生的噪音，又有一定的隔热效果。对于开车骑车的人来说，可以有更好的驾驶环境。
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我们将做好底盘轮毂和叶片板的隔音工作，主要针对轮胎与地面摩擦产生的道路噪音。对底盘进行良好的隔音处理，可以最大程度的降低轮胎与地面摩擦产生的路面噪音，降低路面噪音，对车主的行车安全有很大的影响！轮弧施工隔音后，在通过减速带等不平整路面，高速行驶时。感觉车子没有以前那么松了，轮胎发出的噪音也少了。隔音不会对驾驶感产生负面影响。
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前声场安装有RE6.2、碳纤维中低音音箱、特殊涂层的高音程球顶丝膜和全铝中低音音箱框架，在消音方面表现非常好。音质清晰透明，适合喜爱大动态、澎湃音效的车主。我们直接就地安装。
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后置声场安装经典超值系列同轴扬声器SQ6.5X，与其他分频扬声器相比，同轴扬声器声源会更加集中，声场定位更加明显。这里的安装也是直接就地安装。
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DSP460是自带功放的处理器，支持10段均衡调整，蓝牙连接，安装方便，六路输出功率强。直接插上适合车的DSP线束就够了。我们把它藏在后备箱下面。功放采用芬朗RE-480，是芬朗电子2018年推出的首款新型功放。在设计上颠覆了粉朗的传统设计感，采用红黑拉丝金属外观，四路功率输出，每路额定功率输出80W，桥路可达200w，足以在市场上推广同档次音箱。这里，处理器和功率放大器均匀地安装在后行李箱的底板上。
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安装调试后，音效会有明显的提升。声音层次分明，高音明亮高亢，低音细腻。人声和纯音乐都有很好的表现。
