由中国汽车经销商协会主办的“2020中国汽车流通产业年会暨博览会”于2020年11月17日至19日在苏州国际博览中心举行。年会的主题是“同心同德，信任未来”，探讨了新形势下中国汽车工业的发展。在提前举行的发布会上，由中国汽车经销商协会和京镇估算联合打造的数据产品《中国二手车价格指数》正式发布。
二手车价格指数是一个通过各种渠道覆盖全国的有机系统，如中国汽车经销商协会、精度评估等。并结合了二手车经理指数、二手车库存预警指数、新车价格指数等。针对国内二手车价格走势、品牌、地区、车型、价格区间等指标。本文的目的是通过过去的数据来探讨和预测二手车交易价格的未来发展和变化。二手车价格指数包括二手车价格指数清单、价格变动清单、品牌价格指数清单、车型价格清单等。帮助厂商、经销商群体、汽车经销商等交易环节全面了解国内二手车市场的消费需求、消费结构、购车行为和市场价格。
中国汽车经销商协会信息部主任李欣在发布会上表示：一般来说，二手车的成交价格是一个市场规律，很难客观反映其变化趋势。但从品牌维度上，有对品牌保存率的研究，从业务管理层面上，有库存预警指标，新车终端成交价格结合当地营销策略的新车价格指数，同时结合经理人指数、二手车交易趋势等多种数据产品的干扰因素。可以得出二手车价格的变化规律。二手车价格指数受成交量、车龄、里程、新车指导价、新车成交价格等多种因素影响。未来二手车价格指数将包括二手车价格指数清单、价格变动清单、品牌价格指数清单、车型价格清单等。
从“过去”到“未来”，二手车价格有规律可循
从下图可以看出，二手车价格逐年呈现低开高走的态势。虽然今年经历了疫情的冲击，但整体表现趋势与往年相当：下半年成交价格普遍大于上半年成交价格；第一季度是成交价格的最低点，第四季度是成交价格的最高点，年价格跨度近10%；2020年受疫情影响，整体价格比1919年低10%。2019年10月，受金九银十等促销政策影响，成交量略有下降，但整体表现均较高。
2019年至2020年中国二手车价格指数走势
不同的价格区间有不同的波峰和波谷
在分析不同的交易价格区间时，它们各自的价格指数的变化趋势是不同的。交易价格在0000-50000之间的车辆，全年最低值在1月份，指数为83.8，最高值在11月份，指数为98.3，但整体表现低于2018年100点的平均水平。二手车交易价格从50万到10万，上半年一直在上涨，6月大福下跌后继续反弹。10-15万的二手车交易价格在2月份最低，15-25万的车辆高峰价格在6月份。因此，不同的价格购买区间可以在一定意义上锁定不同的消费者、品牌和车型，并可以根据变化作为定期参考。
中国二手车价格指数在不同价格区间的走势
不同地区二手车价格的发展变化
由于各地政策不同，限行、限购等政策仍然会影响各地二手车的成交价格。数字是分开
综上所述，影响价格的因素很多。供需平衡影响整体价格走势，新车价格、经销商库存压力、金融政策、季节性也是干扰因素。未来，通过二手车价格指数，结合行业发展变化，新闻热点等。我们可以用数字来讨论趋势。
