在国内汽车市场，我们对宝马的了解通常停留在1系/3系/5系/7系、X1/X3/X5等车型上。原因是有的是国产车型，有的是特别知名的车型。
说到2系，我觉得很多朋友对它的认知还是停留在胖乎乎的SUV车身上。毕竟华晨宝马在国内做2系车皮的时候，买的热潮很大，这个2系车皮因为终端折扣大，好几次被评为‘最便宜’的宝马。直到国产宝马1系出现，才打破了2系旅行车保持的‘低价纪录’。
宝马2系房车
当然现在回想起来，华晨宝马1系的推出也是失败的，月销量只有几千辆。对比宝马3系月销量过万，数据对比真的可以说是天上掉馅饼，地上掉馅饼。
尝到了第一次失败的苦果，宝马不想看到奔驰A级和奥迪A3L，所以很难发狠，总想在紧凑型车市场上占有一席之地。老话说得好，俗话说‘一个计划失败，一个计划再生。’没有常胜将军，就要从跌倒的地方爬起来。在紧凑型车市场，宝马因为1系的失败吸取了教训。现在，随着宝马2系四门车型即将在2020广州国际车展上正式亮相，宝马似乎已经在紧凑型车市场吹响了反击的号角。
宝马2系四门版
宝马2系敞篷车
很多人可能会想，既然宝马2系已经有了2系房车和2系敞篷车，为什么今年还要把宝马2系Gran Coupe(四门版)推向国内市场。其实这个问题我上面已经提过了。那是因为国产华晨宝马1系在国内市场表现不佳，所以宝马需要将新的‘血’款引入中国。也正是因为如此，我们才看到了两系四门版将在广州车展亮相的消息。
宝马2系四门有何亮点？
如果宝马1系的外形没有得到大多数人的认可，那么宝马2系的4门版应该能满足大多数人的审美。作为2019年洛杉矶车展正式全球亮相的全新紧凑型车，宝马2系四门版采用了与宝马新一代Z4相似的设计语言。外观不采用“大鼻孔”的正面设计，给人的感觉非常运动、简洁、干练。
宝马2系四门版
宝马1系轿车版
侧面采用了滑背造型和巧妙的腰围，勾勒出四门轿跑应有的动感。在尺寸上，2系四门版的长、宽、高分别达到4526/1800/1420mm，轴距为2670 mm，与宝马1系轿车相比，长度更优越，在宽、高、轴距上与宝马1系轿车基本一致。
宝马2系四门内饰
宝马1系内饰
内饰也很有意思，不同于国内旧内饰设计的1系轿车版。新2系四门版采用了与新宝马1系海外版相同的内饰设计。这款内饰也是宝马最新的家族风格设计，旨在强调和突出以驾驶员为中心的理念，因此我们也可以在新一代Z4和4系列车型上看到这款内饰。
此外，这款内饰的亮点之一是使用了双10.24英寸屏幕，新车还将配备iDrive 7.0车载多媒体系统，这可能会提高系统的响应速度，更好地满足娱乐需求。值得一提的是，为了迎合中国用户的喜好，新车会提供全景天窗作为选项，这也是取悦国内用户的一种表现。
点评：
随着宝马2系四门满足国内用户的日子越来越近，我们似乎越来越有可能花20多万买一辆无框门高价值的宝马轿车。当然，2系四门版虽然外形美观，但其动力端还是会使用1.5T三缸发动机，那么这是否会成为国内消费者购买的心头之刺？现在很期待它在广州车展上的正式亮相。我们拭目以待。
(友仕汽车卓达编辑报道)
