【有车后新车】11月16日，滴滴出行发布了与比亚迪汽车共同打造的D1定制车型。据说花了三年时间完成的新车，将用于旅游领域，只卖给滴滴注册的线上车商的司机。
滴滴说D1的意思是“永远的一天1”，这是滴滴新征程的里程碑，未来还会有D3，DX等等。根据计划，D1将于今年上映。到2025年，将普及100万辆配备自动驾驶技术的网络汽车。2030年，驾驶舱将被拆除，实现全自动驾驶。
D1可以归为紧凑型MPV的范畴，官方宣称达到‘A级车整体尺寸，B级车轴距，C级车后部空间’。参考其车身数据(长、宽、高439018501650mm，轴距2800mm)是有道理的。车长，但是轴距长。由于独家设计，后排比较宽敞。作为网络运营车辆，后排的乘坐舒适性非常重要。如果后期有机会，我们会实际测量车辆。
由于其特殊的身份定位，比亚迪对其设计进行了创新。D1将成为第一个单侧滑动门网络模型(单侧滑动门用于乘客上下车，另一侧常规门用于节约成本)。同时，新车还有迎宾灯、彩虹皮卡灯(6色随机)等专为客户设计的设计。
这款联名车的后置‘移动头等舱’还配备了双屏娱乐、USB接口、便携挂钩、独立杯架等。滴滴司机还可以享受一些定制的操作，比如方向盘设有“一键指令”、“司机安全帮助”、司机接单智能车系统等。
D1的样子很容易辨认。除了上面说的单侧滑动门，前后大灯都是经过处理的，车顶和车身不是一个颜色。预计绿色将成为D1的主色调，便于在路上区分。
内饰采用非常简单的设计风格，没有配备仪表板。驾驶信息要集成在中控屏幕上，类似特斯拉Model3。此外，D1应用了许多纯电动汽车常用的旋钮换档设计。
动力方面，新车将配备最大功率136 HP的永磁同步电机和磷酸铁锂叶片电池。NEDC在综合工作条件下的电池寿命为418公里。
编辑评论
在过去，所有的在线汽车都可以在市场上买到，D1是第一辆特殊的汽车。从设计之初就考虑了运营中更实际的问题，包括如何打造更大更舒适的后排，让乘客上下车更方便，如何保证司机的安全，如何打造个性化、高辨识度的标签等。从发布的整体情况来看，D1确实很有针对性，未来可能会很受滴滴司机的欢迎。
这辆车在家里也很好，‘看’灯亮了
