十一月深秋，风轻云淡，天高气爽，景色宜人。奇瑞蚂蚁家族迎来新成员‘纯电动SUV蚂蚁’，但今天据说“小蚂蚁”变成了“大蚂蚁”。
11月14日至11月16日，边肖与蚂蚁军团开始了奇瑞新能源蚂蚁高能媒体试驾的第二趟行程，从文山到靖西到南宁再到北海。在三天的行车旅途中，近距离感受到了来自大自然之美的蚂蚁的亲和力和魅力，真正体会到了蚂蚁高能操控的乐趣。工厂组织的奇瑞蚂蚁试驾，全长2500公里，横跨云南、广西、海南。第一条路线从西双版纳~墨江~昆明~文山出发，全程900多公里。结束最后一条路线：文山~海口~三亚。
自然美学视角下的外观设计
极致之美源于自然，定位为绿色模型的奇瑞蚂蚁，在其设计中融合了云峰、星辰、闪电、风车等自然元素，体现了它们带给天地之间流动的魅力和能量。
第一眼看到蚂蚁，望过去，宁静的湖蓝色，辨识度极强，让人心情大好。往前走，仔细看。
蚁体大小为4630/1910/1650mm。云枫正面简单稳重。一波接一波的身体曲线充满了行云流水的感觉，从光的一面看，简单而锐利如闪电。20英寸星形轮毂。银色“Y”形元素镶嵌在黑色轮圈中，闪耀着DIA般的光芒，很酷。
在车的后部，蚂蚁风羽毛的尾灯与正面呼应，两侧的灯水平排列，就像一排芭比娃娃点亮后的长长睫毛，俏皮可爱。
仔细观察汽车前后带有风车图案的设计元素，包括车门，无形中展示了类似风力发电的自然环保理念。
在高级智能内饰离开之前，我偶尔会有一些小疑惑。从文山到北海，进行了3天制的全程。如果没有舒适的座位，没有丰富的智慧，如何度过无聊的一天？幸运的是，蚂蚁让骑友们完全省心。开门，轴距2830mm的蚂蚁用五座车中七座车的空间，让他们不舒服。得益于@LIFE纯电动平台的高扩展性，奇瑞蚂蚁实现了A级车身、B级轴距、C级空间内饰。
奇瑞蚂蚁的双色真皮套装低调奢华感，黑曜石黑色全景天窗。具有科技感和时尚感的一体化航空悬挂中控LCD屏，配有Apple Carplay智能互联车载系统和科达讯飞智能语音人机交互系统、FACE ID人脸识别、CN95空气滤清器、飞行电子变速杆、驾驶模式选择、360全景图像和L2智能驾驶辅助等。特别的小惊喜是左右门各有一套星汉气氛灯。穿过隧道时，深色的汽车发出蓝色的光，明亮而放松的形状就像严阵向南飞行。
车队离开文山，向京西进发。
@LIFE绿色智能模块化技术平台
说到奇瑞蚂蚁作为A级纯电动SUV，就不得不说背后的平台了。纯电动汽车的综合性能对其平台技术至关重要。@LIFE纯电动平台是蚂蚁硬核力量的源泉。
在高速公路上跑步，要想像风影一样走路，轻量级的身体当然是非常必要的。在@LIFE纯电动平台的加持下，蚂蚁拥有了同类产品中唯一的超轻全铝车身，而“猎鹰-骨多腔封闭式车身骨架环笼体”的原有结构，将奇瑞蚂蚁的车辆碰撞防护效果提升至30%至50%。
后、后驱动力系统操作简单，底盘稳定稳固，高级的车质感是奇瑞蚂蚁给人的印象。因为所有的电池都安排在车下，自然给车身增加了重量。低洼的流线型设计，类似于轿跑，也有助于减少风阻。
奇瑞Ant还有一个优势，就是同等级的其他车型不必提高操控性能，也就是后驱和后驱的电机布局。位于后桥的奇瑞安川高速电机最高功率为130千瓦。130kW永磁同步电机无法驱动1.7吨蚂蚁，功率充足。同时最大扭矩为280Nm，0-50km/h的加速时间仅需4.8秒。奇瑞蚂蚁的前轮负责转向，6米的转弯半径，方便灵活的调头移动汽车。后轮负责动力输出，带来轻快的超前驾驶感，同时可以减少快速加速时前轮抓地不足的现象。
高速拐进国道，就像穿梭在桂林山水之间，却又缺水。塔状的山丘一个接一个从地面升起，像散落的盆景，村屋散落在山脚的山谷里。一纵车队蛇形交叉，日落时分来到鹅泉景区，只看到炊烟袅袅，白鹅飘动，夕阳映着远处的山丘，红光灿烂，波光粼粼，悠闲宁静。突然来到陶渊明描述的天堂。
景区人车多，奇瑞蚂蚁门上有防撞警示器，人车或其他东西接近车的危险距离时会提醒车主，有效防止视线死角。还有一个特别的是奇瑞蚂蚁在转。LCD屏幕会呈现360度全景图像，让驾驶员可以清晰观察周围情况。
自动能量回收510公里长电池寿命
晚上，跑了一天的奇瑞蚂蚁也休息了。回想一下高速公路沿线的服务区或景点。奇瑞蚂蚁军团吸引了其他人驻足观看。关于电动汽车，人们问题的焦点是对充电和续航里程的焦虑。
奇瑞蚂蚁搭载容量为70.1万瓦时的三元锂离子电池组，在续航方面，搭载在底盘上的70.1万瓦时三元锂离子电池组可实现510公里的综合续航能力。市区日常通勤一周收费一次，节假日远行不成问题。同时，电池组配有液冷智能温控系统，可满足夏冬不同条件下的快速散热/预热要求，确保电池始终处于高效工作状态。蚂蚁的30-80% SOC DC充电时间约为35分钟，最大充电功率可达70kW左右，在90% SOC之前始终保持在这个充电功率，电流为180-200A.交流慢充充满需要11 ~ 13小时左右。相比燃油车，电动车的核心优势自然是经济节能。蚂蚁有ECO和SPORT两种驾驶模式供你选择，无论是国道还是农村公路。奇瑞蚂蚁还配备了智能动力回收循环系统，可有效提高续航能力15%。全球一体化智能电子控制中心，零损耗隐藏续航模式，高效分配动力和能量，提升续航性能。
能量回收强度可以从低、中和高三种类型中选择。中低模式的主观感受差别不大，几乎没有拖沓感。切换到高能量回收强度，松开油门踏板带来的回收功率在25-30kW左右，进一步制动可以达到40kW。
从文山到靖西市318公里行程的第一天，蚂蚁军团就发起了有趣的节能挑战。获胜者是通过记录在生态模式下关闭照明空调的总里程和巡航里程前后的能耗比来决定的。有一些降低能耗的技巧，比如保持ECO驾驶模式，把蚂蚁动能的回收调整到最高水平，驾驶时关掉空调，保持队列的同时匀速行驶，减少极快和极慢行驶，在保证安全的同时尽量使用刹车。
第二天的行程是从京西到南宁。在市区旅游一个多小时后，上高速。电动汽车在低速行驶方面比燃油汽车有优势
从南宁到铜陵大峡谷的路上，多是盘山公路和乡道，上下贯通。奇瑞蚂蚁的骑行体验还是很舒服的。刹车油门反应快，底盘够重，车身稳定性好，即使太尖也滚不动。底盘悬挂为麦弗逊式多连杆式，能很好的解决通过地势低洼的颠簸路面所产生的振动。蚂蚁作为新一代高能纯电动SUV，采用轻量化底盘设计，后置和后驱布局，具有优异的转向机动性和爬坡能力；四轮独立悬架的精准底盘调整和满载时的最小离地间隙166mm，使新车在抗震滤波、通过性和操纵舒适性方面达到了同级别的基准水平。铜陵大峡谷山路险峻，瀑布悬空，河流汹涌，石壁奇奇怪怪，山涧有个洞。在宽阔的停车场，教练演示了奇瑞蚂蚁的自动停车功能。看着教练悠闲的坐在驾驶座上，双手悬空，让车辆主动识别车位，前进，后退，打方向，修正位置，慢慢准确的停进车位。看着眼前的场景，就像上演一出解放手脚的有趣戏。这个功能真的是逆转小白的乐趣。
奇瑞蚂蚁结合奇瑞新能源最新尖端技术，实现领先的智能驾驶技术。新车基于@Pilot2.5实现L2级自动驾驶辅助，包括20个智能传感器(12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达)，实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动停车等近20项驾驶辅助功能。实现绿色智能旅游生活。
第三天，我从南宁开车去北海。在组长的领导和高德地图的指导下。蚂蚁团去了北方。
驾驶成员中有蚂蚁车主，可以欢迎奇瑞蚂蚁终身车辆保修的好处。2019小蚂蚁和蚂蚁享受可乐。(2017年和2018年，小蚂蚁最高可享受1.2万元的置换补贴。)一直到北海防城港。海风椰影，渔帆小，沙平浪起。经过几天的试驾，奇瑞蚂蚁的高级驾驶感就像眼前美丽的海景一样清爽宜人。
写在最后：
时尚优雅的视觉外观、内饰触感的细腻质感，以及奇瑞品牌“技术人”的硬核实力，使得奇瑞蚂蚁自9月22日推出以来，已售出7200辆新车。奇瑞在新能源电动车上的发展趋势，就像这次试驾的大骄傲，就是“穿越南疆，控制高能”。
奇瑞蚂蚁代表着未来汽车的雏形，代表着驾驶质感和智能时代的到来。真材实料这么多，配置这么高，黑工艺价格才14.98万~ 18.98万，确实是厂家的一份真诚之作，也是汽车消费者难得的购买机会！
