今年元旦，国产Y型车的突然到来，似乎给国内电动车市场投下了一颗重磅炸弹，起步价33.99万元，让贪了很久的消费者大呼过瘾。
自推出以来，Y型的关注度迅速超过了Y型车型，来店里看车的顾客越来越多。
据媒体报道，关于取车时间，位于上海市中心的一家特斯拉体验中心的销售人员表示，“Model 3将在下单后3-5周取车。
Y型只能在下单后的5月或6月取车。其实只要是1月4号以后下单，基本都是同一时间取车。如果在4月和5月下订单，Y型至少要等到10月。"
营业员说，这几天很多人下订单，甚至比年前还多。我们不算每天卖多少车是没有意义的。
现在，我们的销售更急于估计如何让我们的客户更早地拿到他们的车。可惜没有办法帮客户插队，只能让客户按照下单时间排队。也可以看出，Y型在国内市场很受欢迎。
目前国内发售的Y型有长寿命版和高性能版两款，价格分别为33.99万元和36.99万元。与之前进口版相比，价格大幅下降。
而且Y型的到来甚至抢占了3型的部分客户。3型起步价24.99万。虽然起步价比Y型便宜9万元，但是销量却因为Y型的出现而大幅下滑。
根据协会数据，特斯拉1月份共交付15484辆，其中特斯拉Model 3支付13843辆，较上月大幅下降35.92%。虽然Model 3销量下滑是受产能不足的影响，但可以肯定的是，部分Model 3用户也转型成了Y型车主。
Y型是否真的对3型有很大影响，2月份两车交付就说明一切。
