不是所有的吉普车都叫Jeep。吉普是中国最感性的SUV品牌。Jeep这个词相当于中国的老式SUV。相信经历过那个时代的男人，都有过“吉普梦”。
开着一辆绿色的吉普车，在公路、野外等地涉过山川，尤其是318国道，绝对会是其他车型给不了的征服感。
这个月即将上市新一代牧民，但是鹅TA直言TA变了“核心”，而阿眉的歌词告诉我们“变心的人，越想越伤人”，而这一次牧民会不会“伤人”，只有往下看才能知道！
大道至简，大道无形，大道不可能，这是一种自然大道，回归到最初的高层次工作状态。在这种洁身自好、无为无私、天人合一的状态下，我们不求长久的成就，但求技巧自然长久；不就医，自然调节身心；不求功能，功能自然出现；不求一日之大，不求一日之小，脉搏自然流动，最深的道理就是最简单最普遍的道理。把最复杂的变成最简单的才是最清晰的。最伟大的人之所以高尚，只是因为他单纯。
路简单，生活就简单。开悟，深刻就是简单，简单就是深刻，从山到山，境界不同，从简单到复杂，从复杂到简单，都是升华。生活的意义在于简单。当人修行到一定程度，就会对一些事情无动于衷。他们会很简单。你能理解别人，别人不一定能理解你。其实人家不理解，但是认同。
心地善良，但形式简单。折磨灵魂是人类的终极问题。简不仅是一种美，更是一种能力，一种境界。看透了，不说了，境界高；朦胧地看它，看透你的心；贯，知未知，故意不看透，是透彻的；明知道自己看不透这个世界是穿透性的，但彻底之后就不彻底了，不了解也很难迷茫。
“简单之路”是做人的智慧，把一件复杂的事情变得简单，需要智慧。把复杂的东西回归简单，需要智慧、能力和决心。智者喜欢简单的道路，因此，功德不能操之过急；名利不能厌。淡泊清心，静至远。我们要简单，做事踏实，用智慧把事情简单化。为了名利放弃你的荣辱。就像童年的纯真，就像父母培育的沃土一样单纯。只有心情平静的人才能看到“夕阳照在市场上，牛羊沿着小路回家”的悠闲，听到“荷兰风送秋风，竹叶滴着露水的音乐”的声音，感受到“空山上似乎没有人，但我想我听到了一个声音”的空虚。陶渊明就是这样的人，所以能唱出“采菊东篱下，悠然见南山”的绝句；欧阳修也是这样的人，所以他在流亡的时候还能从容地写《醉翁亭记》。
路简单，生活就简单。简不是物质上的贫穷，而是精神上的自由；简不是生活的空虚，而是灵魂的单纯。大道至简是最高的真理，往往是最简单的。人要学会行动简单，简单生活简单，放下自私的杂念，当自己超越了自我欲望的牢笼，就要真正忘记自己的思想和意识，进入忘事的状态。
人生的复杂源于迷茫，“仁”抵御诱惑，“智”解除迷茫。没有迷茫是生活由复杂变简单的标志。弱水三千，我只拿一瓢喝；各种人生，从一个到下一个都要结束。忘记烦恼，守住真相，才是人生的“简单之路”。
有一个故事说，路简单，平常心就是道：一个行者问路长：“得道之前做什么？”老道长：“砍柴挑水做饭。”行者道：“后道如何？”老道长：“砍柴挑水做饭。”行者又问：“什么字？”老道长：“得道之前，砍柴要记得挑水，挑水要记得做饭；拿到路后，砍柴就是砍柴，挑水就是挑水，做饭就是做饭。”道家和行者的对话让我们开悟，很多至高无上的、深刻的道理都蕴含在一些极其简单的思想中。
生活很容易简单。一千个人有一千种生活方式。经过岁月和生活，他们心里有很多感触。一切放下，一切在家；现在放手，现在心安，生活中的很多问题不需要放在心里，生活中的很多负担也不需要背负。只有放下，才能感受到简单生活的快乐，才能感受到灵魂飞翔的快感。想要改变什么，首先要找回自己。我们都有势能，但很容易被习惯掩盖，被时间模糊，被惯性消耗。我们要记住该记住的，忘记该忘记的，改变能改变的，接受不能改变的。我们应该用最少的遗憾面对过去，用最少的浪费面对现在，用最多的梦想面对未来。天地之道简单。人生苦短。一切都不算太复杂。简单的生活。一旦人生的大戏开始，无论你怎么怯场，都要演到大戏结束。成长过程中最大的挑战就是你只能在某些道路上默默行走。快乐的工作，简单的生活，才是快乐的生活。人要懂得知足常乐。所有的悲伤和痛苦，所有不能放弃的东西，都只是人生的一个过渡。跳过就能变得更精彩。
最好的生活是简单的生活，一杯茶，一张桌子，一个安静的地方，平淡的生活，没有杂念。然而，简单的生活需要尽一切努力，这样你才能无忧无虑地享受生活。总的来说，生活是完美的，不完美的是心态。不懂得欣赏的人会用挑剔来让一切不完整。简单，随性，把握分寸，随遇而安，坦然接受现实；做事简单，不惹事，不惹事，不怕事，不后悔，不抱怨，做什么都行。
人生是一场漫长的对抗。有的人一开始就笑，有的人最后就赢了。努力微笑，努力回头，放松自己，不强求，不憔悴，不浮躁。过简单的生活，跟着自己的心走，跟着自己的心走，做最好的自己，知足常乐，微笑淡泊，即使苦尽甘来，只要不断前进，自己的风景终将出现。
生活不易，关键看你怎么过。情况在于心态。心态变了，情况也会变。你对生活的要求越多，你就会变得越紧张，越复杂，越难。相反，对生活要求越少，越容易满足，越容易快乐。江山岳明是无常主，闲情是主；大道至简，活在当下，知足常乐。
悟出安心，一轮心月独一无二，表现出安心的境界；淡定自然洒脱，以一颗如水的心微笑面对生活，展现淡定的魅力。生活中，平淡是最真实的，沉默是最美好的，生活中最持久的不是繁华，而是平淡，不是激动，而是幸福。保持一颗童心。不开心的时候，可以自由的向朋友倾诉烦恼。开心的时候可以肆无忌惮的笑。也许你所有的担忧都会在你的自信中消失，所有的紧张都会在你的笑声中释放。喜欢孩子，简单的生活，快乐的生活，保持原来的心态，一切都很美好。
生活中总有一个故事，却很难讲出来，于是在心底里，渐渐变成了一首歌。人就是这样，得不到的总会向往，失去的会觉得珍贵。所谓，得失，爱情，风景，帖子，都在时间的尘埃里，慢慢淡去。虽然有些东西很难放下，但不属于你的东西终究会走远。
一个人的一生注定要经历很多。红尘的路上，有欢笑，有委屈的泪水，有懵懂的坚持，有对成功的信心，有对失败的警惕，每一次经历都注定是珍贵的。生命的丰富是由于内心的慈悲，生命的美好是由于拥有一颗平常心。生活简单让人轻松愉快，思考简单让人平和安静。因为简单，我们才能深刻体会到生命的轻盈，因为简单，我们才能体会到心灵的宁静。
老规矩，动力，外观，内饰配置，走吧！
力量
这也是历史上第一次在牧民身上出现涡轮增压汽油机。当然，菲克这次不敢走太远。经典的3.6升V6自吸发动机还是可以选择的。
那这次就详细说说这个2.0T吧。说实话，自从菲亚特克莱斯勒合并后，感觉发动机上没有什么亮眼的表现。但这一次，这款2.0T车型可能会改变我们。
代表菲克集团未来发动机的TA，采用双涡旋增压器的设计。据说进气口、节流阀、涡轮会有独立的液冷系统，高速时耐用性更强。
至于参数，同样水平的杀伤就够了，最大功率195kW(265ps)，峰值扭矩400Nm。这个数据是什么概念？对比一下就知道了。
Q5的2.0T最大功率185kW，峰值扭矩370Nm。GLC的峰值扭矩与Q5相同，但最大功率较低，只有180千瓦。大家心里应该很清楚，Fick的2.0T是什么水平。
从国外媒体对测试新一代牧民的反馈来看，公路性能甚至比之前的3.6L更好，加速响应和爆发力更好。
还有据说是南美产的高档真皮3D包裹座椅。不得不说他们看起来“高档”。
采用了第四代Uconnect 8.4 7双LCD人机交互系统(支持CarPlay和Android Auto互联)，这在以前的牧民身上是无法想象的。似乎Jeep也越来越意识到消费者的需求。
还有一个细节是“阿尔派”低音炮这次在后备箱两侧，后备箱底部增加了一个工具收纳盒，被认为是更贴心的设计。
摘要
说实话，这一次新一代牧马人换成了2.0T，很容易让人联想到搭载在Freeman、Guide甚至飞翔上的1.4T发动机3354有很好的峰值功率和扭矩，但是峰值扭矩范围只有2500 rpm，所以低速时的扭矩输出确实堪忧。上市指挥官的权力口碑只是“够了”。我无法想象如果把同样的发动机放在牧民身上会发生什么。不好意思，我之前没测试过。至于这一代注重道路驾驶体验和室内装修精致的牧民，人们不禁要问：这还是我们心中的牧民吗？有多少人愿意为自己的感情付出代价
