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W12会成为绝唱?盘点当年的W12发动机车

近日,国外媒体报道,随着作为W12发动机主要用户的宾利产品逐渐向电气化方向发展,大众集团最早可能在2026年决定淘汰W12发动机。

W12发动机是由两台VR型6缸发动机组合而成的W型12缸发动机。70年前的1931年秋,奥迪的前身美国好施集团(Hirsch)率先设计了一款12缸发动机用于量产,成为德国汽车发展史上的里程碑。它曾经在敞篷车上安装了一个V12发动机,和新的W12一样,是一个6L发动机。

W12会成为绝唱。当年装备W12发动机的神车有哪些?大家一起盘点复习吧!

奥迪A8 W12

就像“西装暴民”一样,很多人只认杰森斯坦森,很多人只认W12中的奥迪A8,也是因为电影《非常人贩》给当时的大家留下了深刻的印象。

具有量产车6.0升的极限排量,搭载W12发动机,搭配奥迪的quattro四轮驱动系统。最大功率450 HP,最大扭矩580 Nm,100 km加速5.2秒,从零加速到200 km每小时只需要17.4秒,当年适当打扮成猪吃老虎。

据说剧组在拍摄过程中毁掉了十部A8电影。剧中奥迪A8 W12不是普通版,每套售价高达272万元。剧中的A8是奥迪专门为剧组制作的特别版,输入密码才能打开。其他赛车改装都是奥迪S体育部做的。2010年第三代A8上市时,旗舰车型换成了6.3升W12自吸发动机(500马,628 Nm),马力和扭矩都有所提升。

新一代奥迪A8 W12搭载了与宾利Tim Yue相同的6.0升W12双涡轮发动机,最大功率585 HP,最大扭矩800 Nm,进一步提升了性能。但这也将是奥迪最后一款搭载W12发动机的车型,未来将不再生产。

也许杰森斯坦森不是格斗最强的,奥迪A8 W12也不是速度最快的,但杰森斯坦森和奥迪A8 W12西装永远是我们记忆中“西装打手”的代名词。宾利大陆GT/超速/田玉娥

宾利作为目前市场上最热衷于12缸发动机的汽车制造商,对W布局的12缸发动机非常热衷。上世纪80年代,大众一直在寻找如何将六缸发动机放置在前四缸发动机的发动机舱内的解决方案。V6发动机太宽,所以大众开发了著名的VR6发动机。其较窄的尺寸使其适合专门为4缸发动机设计的车身,如大众R32和R36车型。V12发动机更像是两个V6发动机连在一起,所以V12发动机很长,而VR6发动机很窄。如果两台VR6发动机并联排放,也将是12缸发动机,于是W12发动机的想法就诞生了。

W12发动机很短,长度相当于一台V8发动机,宽度只相当于一台V6发动机,这样车辆重心会后移。所以大众可以采用这样的发动机来设计一款中置发动机布局的车辆。可以说2003年出道的宾利Continental GT是围绕W12发动机开发的车型,宾利Continental GT的成功很大程度上归功于W12发动机本身。

现在,配备了世界上全新、最先进、最强大的6.0T W12发动机的宾利添悦,可能很快就要成为绝唱了。

大众辉腾W12

传说第一代大众辉腾辉腾在2002年日内瓦国际车展上推出。作为大众旗下第一款全尺寸豪车,意义重大。2009年,辉腾的小改型对前脸外观等细节进行了修饰,增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,上市8年,决定了它的寿命接近新一代,辉腾也因为搭载了W12发动机而有价值,这在世界汽车中是罕见的。经典工艺与现代尖端技术的完美结合、无与伦比的安全性、惊人的细节工艺和低调的设计,不仅是辉腾多年来不变的精髓,也为豪车树立了新的标杆。

大众途锐W12不得不说,2000-2010年绝对是大众铁杆车迷最难忘的时期,高尔夫R32、帕萨特R36、帕萨特W8、辉腾W12等高性能车型几乎都诞生在那个时期。当然,高性能SUV途锐W12,缺一不可。

第一代途锐仅配备了3.6升V6、4.2升V8汽油和5.0升V10 TDI柴油的发动机。基于辉腾W12在当时的卓越口碑和市场表现,途锐作为大众的旗舰SUV,正式推出W12版,也是当时全球唯一的12缸SUV。

大众也在途锐W12版的基础上进行了升级。基于途锐W12的大众途锐2赛车成为第一款在达喀尔拉力赛中获得冠军的柴油赛车,并在2009年至2011年的达喀尔拉力赛中连续获得三次冠军。然而,截至2009年12月31日,这款W12途锐在中国仅售出100辆。中国有73款途锐W12,mainland China有32款,都是不可多得的产品。

大众高尔夫GTI650 Golf在国内是很受欢迎的车型,Golf GTI是小钢炮的代表和鼻祖,但是你见过Golf GTI搭载宾利同样的6.0T W12缸发动机吗?不出所料,它诞生于2000~2010年。当时大众并不急于削减成本,而是处于研究各种“黑技术”的黄金时代。2007年出生,全球高尔夫GTI650数量有限,现收藏于大众沃尔夫斯堡总部展厅。

高尔夫GTI650搭载与宾利大陆GT相同的6.0T W12发动机,最大输出功率650 HP,最大扭矩750 Nm。因为高尔夫紧凑的前部不足以塞住12缸发动机,大众的工程师干脆把它建成了后部布局,第二排座位空间变成了发动机舱。

同时,高尔夫GTI650汇集了当时大众集团最先进的技术。传动系统采用与辉腾相同的6AT变速箱,副车架来自奥迪R8。此外,兰博基尼加利亚多的悬挂和刹车系统使麻雀变小,五脏俱全。这么大的马力也很难控制。

在你心目中,W12还装备了哪些神车?

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