【太平洋汽车网络产业频道】2020年11月19日，以“打造新能源，开启新时代”为主题的一汽大众产品电气化战略升级启动仪式在一汽大众佛山MEB智能工厂举行。一汽大众将打造全新的NEV生态系统，实现电气产品的战略升级，迎接电气时代的新机遇。未来三年，一汽大众将布局四款ID系列纯电动汽车，实现更丰富的新能源产品矩阵。
中国一汽集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱先东在讲话中说：“在新一轮科技革命的推动下，汽车工业的发展格局、产业结构和商业模式正在发生深刻的颠覆性变化。大力发展新能源汽车是汽车企业转型升级的战略方向。”
因此，作为中国汽车行业的领导者，一汽大众将坚持绿色发展，致力于“goTOzero”的战略目标，通过构建全新的NEV生态系统实现电动产品的战略升级，充分迎接电动汽车的新机遇，开启电动时代的新时代。
全方位打造NEV生态系统，实现电子产品战略升级
为了积极实施新能源发展战略，一汽大众通过MEB平台技术创新、新E3电子电气架构、一汽大众佛山MEB智能工厂、360全场景充电服务和代理营销模式创新，全面打造NEV生态系统。它不仅带来了更加人性化的智能技术，还实现了以人为本的商业模式变革和服务变革，为新一代新能源用户提供更安全、更人性化、更智能、更便捷的电力
MEB平台和新E3电子电气架构是一汽大众NEV生态系统的技术核心。MEB平台是全新的纯电动架构，融合大众所有先进生产技术，带来更舒适的空间，通过灵活的电池排列带来更多续航选择，具有模块化技术优势，实现规模领先，将帮助电动汽车从小众产品转型为畅销车型。
新的E3电子电气架构，正式与特斯拉处于同一水平，是一个全新的、可扩展的、可重用的、可移植的汽车电气架构。基于强大的ICAS计算能力和极宽的数据传输速度，充分满足消费者对自动驾驶、车辆联网、电气化和现代移动出行功能的需求，实现智能驾驶和智能交互的融合，从而实现车辆与数字世界的无缝连接。
一汽大众佛山MEB智能厂是从完善的技术、智能化的制造和严格的检测三个角度新建的，为用户带来精致、可靠、可靠的产品体验，成为NEV生态系统的质量保证。目前，佛山MEB智能工厂的年生产能力超过60万辆。到2024年，佛山MEB智能工厂的产能将达到77万辆，能够满足市场对产能的需求。
人性化服务为NEV生态提供持续动力。一汽大众通过行业领先的家庭充电、全面覆盖公共充电、面向用户的紧急充电，为用户提供360全场景充电服务，打造极致的用户充电体验，解决用户充电顾虑，让更多人触到要害，不愁补充能量。
新能源汽车不仅带来生产和能源的变化，也带来商业模式的创新发展。对于新能源产品，一汽大众实施了新的零售模式——代理制度，这是NEV生态系统中一项重要的营销链创新，体现了一汽大众全新的营销思维和实践。一汽大众将选择优质合作伙伴覆盖高潜力的新能源市场，同时利用MEB代理系统提高代理商的盈利能力，通过线上数字购车平台和线下展厅进行升级，打造全新的购车和服务体验。
一汽-大众
目前一汽大众拥有插电式混合动力和纯电动两种新能源产品，插电式混合动力车型包括谭跃GTE和迈腾GTE。纯电动车型包括宝来纯电动、高尔夫纯电动和最新的ID.4 CROZZ
值得一提的是，未来三年，一汽大众还将布局四款ID纯电动汽车，实现全覆盖，满足消费者绿色出行需求。ID.4 CROZZ作为MEB第一款纯电动SUV，大众纯电动模块化平台，NEV新生态下的新作，是一汽大众的一款重型新能源战略产品。前段时间这款车已经预售了，第一版补贴后价格不会超过25万。官方发布时间预计在2021年第一季度。
ID.4 CROZZ拥有全新的外观和内饰设计。你在里面看不到很多流行元素。而是全新的ID族设计风格，以简单的技术为主要设计理念和风格。
与外观相比，内饰会更传统，但与传统燃油车仍有很大不同。ID.4 CROZZ更科学，更符合纯电动汽车的属性，功能几乎完全由触控或声控控制；同时，最特别的变化在于电子变速杆与5.3英寸仪表板连接的设计。变速杆集成在LCD仪表盘右侧，造型独特。用户可以通过转动末端来换档，当前档位也可以显示在仪表板的右侧。
动力方面，ID.4 CROZZ提供单电机后驱版本和双电机四轮驱动版本。后驱版额定功率150kW，峰值扭矩310n m；四轮驱动版本增加了一个前置电机，最大功率80/150kW，峰值扭矩162/310N m，综合功率225kW，6s加速0-100km/h，最大速度160km/h.
ID.4 CROZZ电池采用85kWh宁德三元锂电池，电池组能量密度175wh/Kg，综合续航550km。(图片/文字：太平洋汽车网杜青宇)
