大众帕萨特一直是整个B级中型车市场的顶级流，直到去年在中国保险研究院的碰撞测试中遭遇滑铁卢。然而中国人总是健忘的。几个月后，这款车9月销量突破2万，重回巅峰。
9月份，帕萨特也对产品进行了变更和升级，但没有对外观、内饰和动力进行重大调整，而是进一步优化和升级了一些配置。
变化最大的亮点是全新的智能车系统，官方称为上汽大众智能车链接系统。系统涵盖了智能车控制、智能语音、智能导航、智能出行等核心服务功能，智能车链接系统是整个系统的标配。
2020款帕萨特除了升级智能车耦合系统外，标配前后头安全空气幕，进一步增强安全性。
帕萨特作为B级车，尺寸也是最好的，长、宽、高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871 mm，长度和轴距带来的优势更能满足中国消费者的空间需求。
在这些车型中，330TSI豪华版是边肖推荐的，因为它的性能在动力、配置和价格上非常均衡，比如并行辅助、倒车影像、全速自适应巡航、前后驻车雷达、自动驻车、主动制动、10.2英寸液晶仪表、手机无线充电、前排座椅通风、驾驶员座椅记忆、GPS导航等配置，这些都足够日常使用。
