有人抱怨雷凌卡罗拉的空间不够宽敞，于是在本届广交会上，南北丰田在TNGA框架下发布全新的A级车，分别是广汽丰田尚领和一汽丰田ALLION，新车重点提升车辆的空间性能。
设计方面，广汽丰田尚领正面的设计风格还是很有运动感的，类似于其弟弟雷凌的运动版。前围增加了更多的镀铬装饰，让车辆正面看起来不单调。车尾依然紧绷饱满，尾灯之间点缀着一条贯穿的长条。
一汽丰田ALLION的正面是全新的设计。双L型日间行车灯，正面霸气的环绕造型，仿佛是卡罗拉和亚洲龙的结合。卡罗拉和亚洲龙的设计语言也在车尾借鉴。倒L型尾灯呼应车头，中间用英文拼写ALLION，与他大哥亚洲龙的设计风格一致。
上：尚领/下：ALLION的两款车侧面一般与传统轿车比较。尚领的队伍很充实，也很活跃，而ALLION相对来说更稳定。从尺寸上来说，两款车都是在TNGA-C平台上打造的，轴距都是2750mm，其他详细参数还没有公布。与速腾这一级别相比，新车在轴距上有一定优势。
此外，ALLION甚至搭载了225/40 R18规格的米其林PS4轮胎，对于一辆A级车来说，确实是非常激进的。
动力方面，新车还搭载了凯美瑞、亚洲龙等车型此前使用的2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，最大扭矩210N m，与丰田最新的D-CVT变速箱相匹配。
随着尚领/ALLION的发布，丰田将填补国内10-30万的汽车市场。对于之前觉得卡罗拉太小，凯美瑞有点贵的消费者来说，这次有了新的选择。只对丰田来说，这两款新车显然都来不及！如果卡罗拉/雷在被取代时推出，我相信它现在已经稳居销量前十
