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展望四周年,VV7 GT不仅仅是一项豪华运动

在中国传统奢侈品的基础上,WEY品牌的车型总是为技术增加砝码。2020年,WEY品牌积累了不少,推出新技术的步伐最为密集。取2021 VV6的生命体征监测系统,保证用户在所有使用场景和周期的安全;去VV7技术版完善后置配置,增强行政属性;然后将安全配置升级到VV5.由技术授权的WEY品牌模式继续让用户惊讶,并重新定义市场。

WEY品牌成立四年,积累了近40万用户的支持和信任。VV7不仅是WEY品牌车型的创举,也是家族产品谱系的旗舰。VV7为WEY品牌的辉煌奠定基础,车型本身也在不断更新和细化。

面对年轻人的个人消费需求,在日新月异的时代,VV7 GT在争抢coupe SUV但不被合资垄断的阶段应运而生,肩负着与多家合资品牌竞争的艰巨使命。VV7 GT在继承VV7车豪华基因的基础上,保持了通过性和操控性的优势,真正让VV7 GT在其他参赛的coupe SUVs中脱颖而出的是出众的技术、动力的加强和配置的完善。

轿式动力控制,

VV7 GT有三个杀手

不是VV7“耦合”改造衍生出来的简单SUV,而是VV7 GT在家族产品序列中独一无二的新品类。从产品的诞生到汽车的定位,VV7 GT有资格和实力成为具有象征意义的新品类。

一个

VV7 GT和跑车一样有着旺盛的技术

WEY品牌调整2.0T排量发动机,使用多种“黑技术”。VV7 GT搭载的2.0T双通道涡轮增压缸内直喷发动机采用双VVT技术,从1800转/分钟可输出387nm的充裕扭矩,发动机功率也达到167kW(227Ps)。在发射控制弹射模式的支持下,基础动力实现了初始阶段扭矩的强输出产生。通过增加1档、2档和3档的换档速度和扭矩极限值,并取消升档过程中的扭矩减小,实现最大扭矩输出并开始最强的动力。这种弹射起步模式每百公里加速时间达到7.3s,这种动力输出配合动态声音反馈系统,实现了加速后的体感和听觉反馈的和谐,带来跑车的驾驶体验。

2

VV7 GT PHEV再次让豪华运动“触电”

如果传统燃油车的提速不能刺激司机的肾上腺素,那么就必须感受到混合燃料和电力的全速输出。VV7 GT在追求速度的过程中,采取了不同的做法,给用户带来了不同的“触电”体验。VV7 GT PHEV作为插电式混合动力汽车,具有油电双驱动的优势,实现了节能与性能的平衡,是WEY品牌对高效出行模式的探索。VV7 GT PHEV更快,油电配合使系统功率翻倍;VV7 GT PHEV更经济,纯电动续航里程能满足城市日常通勤需求。三

VV7 GT Babs登上了自己品牌SUV的性能

VV7 GT与奔驰的皇家改装品牌联手,不仅披上了性能大衣,更彰显了同级别的领先实力。VV7 GT独特的运动套件和运动导向的专属调整,代表了自有品牌coupe SUV的性能。

基于性能,

配置越级

VV7 GT在所有的coupe SUVs中脱颖而出的是车型的卓越性能,锦上添花的是技术配置的高级升级。

一个

怒视着灯厂的眼睛

整车LED只是VV7 GT车型上的“基础硬件”,营造视觉冲击,体现配置上的诚意;但是VV7 GT高姿态车型的激光大灯确实拉开了与竞争产品的差距。2

多次升级,提升智联驾驶体验

全景视觉停车辅助系统融合了高清晰度的环视和高精度的停车算法,成为一个更加自然可靠的停车系统

豪华是品质的升华,安全是驾驶的本质和基础。在安全硬件层面上,VV7 GT在高强度安全车身结构上以膝部安全气囊(KAB)为标配,以减少二次碰撞中内饰对乘客膝部的损伤。

有了核心硬件基础,还需要协作软件配置保护。在智能驾驶辅助方面,ELK紧急车道保持、RCW追尾预警、RCTB倒车侧制动等辅助驾驶功能。也以“安全”为中心,为用户提供全方位的保护。

Coupe SUVs从来没有流行过。

然而,VV7 GT有成为主流的潜力

不可否认,长期以来,无论是跑车还是coupe SUV,都只是彰显个性、体现风格的“外观党”和“面值控”的“玩具”的一部分。当审美情趣大于实用功能时,往回走的感官享受只是少数人的浪漫。

广义来说,coupe SUV从宝马X6起步,长期被进口或合资品牌垄断。近年来,自主品牌纷纷尝试这个细分市场,提供的产品和销售预期都不理想。究其原因无非是造型价值与空间实用性的冲突,更多的人与现实妥协;“刻意”画虎风格与大众审美情趣的不和谐;以及权力与表象结合后的“肤浅”。VV7 GT从产品设计开发开始,就专注于解决限制coupe SUVs高级销量的痛点。

一个

它有一个绝对纯粹的跑车外观

VV7 GT无论是动态前脸采用的“黑豹式”仿生造型,还是具有向下跳跃流线的车身,都体现了coupe外观的原创性与和谐性。赛车的运动型GT后端结合了宽窄对冲效果,视觉上更有冲击力。竖条元件与尾灯、高位刹车灯和后雾灯相协调。让高效发动机呼吸顺畅的是大口径双边镀铬排气设计。

2

顺滑的背部和实用的空间从来没有失去彼此的视线

似乎“实用”和“时尚”总要做出取舍和牺牲,这也是长期制约消费者购买选择的痛点。VV7 GT协调流畅的后滑造型,不牺牲空间。调整后车顶与座椅位置的相对位置,优化布局后,车辆后部与传统SUV并无不同,这使得VV7 GT在空间上比同行更具优势。打造VV7 GT产品的思路是适合当地消费习惯的coupe SUV的发展方向。对于国内消费者来说,不牺牲空间的实用性才是最务实的产品,VV7 GT的产品塑造方向也在全行业打造了值得学习和效仿的标杆形象。

此外,VV7 GT车型通过其出众的外观、内饰、动力和品质,让coupe SUV的形象更加生动,积极引导市场和消费习惯。年轻消费者在选择买车时,不必拘泥于老式风格,也不必受限于“拉风”、“实用”的尴尬局面。VV7 GT将消费者从难以衡量的境地中解放出来。

长期以来,WEY品牌一直致力于打造“中国奢侈品”。四年过去了,WEY品牌模式在不断演变。VV7 GT会按照更适合国内消费习惯和需求的方向,将其车型打造成更适合当地市场的coupe SUV。凝聚了WEY品牌的技术沉淀,也结合了前瞻性的设计和精湛的做工。“奢侈品牌”和“技术标签”可以在一种车型中同时拥有。

前进的四年

WEY品牌继续前行,引领中国品牌向上,率先示范,为国内汽车市场和自主品牌的发展注入信心。一直走在“中国奢侈品”道路上的WEY品牌,对于coupe SUV的布局更具有开拓意义,这一细分市场的深度培育进一步扩大了产品谱系。在过去的四年里,它已经积累了近40万用户群。从宏观层面来看,WEY品牌探索了发展和s

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