[爱歌汽车工业信息汇编]
日前，爱歌汽车获悉，宝马集团的丁格芬工厂开始为即将推出的宝马i9和宝马i4生产第五代动力电池和电池模块。宝马iX将很快在dingefen工厂开始大规模生产，而宝马i4将于秋季在慕尼黑工厂开始生产。
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预计从现在到2025年，宝马集团纯电动汽车年销量平均每年增长50%以上；2025年，宝马集团将完成第200万辆纯电动汽车的交付。基于目前的市场预期，宝马集团预计，到2030年，全球销量至少50%将是纯电动汽车。在此背景下，从2020年到2022年，宝马集团将投资总计约7.9亿欧元，在德国的丁格芬、莱比锡、雷根斯堡和斯太尔工厂扩大电动驱动系统和零部件的生产。宝马集团丁格芬工厂投资将超过5亿欧元。从2022年起，宝马集团丁格芬厂第五代宝马eDrive电动驱动系统的年生产能力将增加到50万辆。
官方声明称，第五代宝马eDrive电驱动系统技术在电池、电机、电子控制三个核心领域进行了演进，实现了功率密度、续航里程、轻量化、小型化、模块化等多维度的技术创新，展现了宝马在电动旅行领域的强大技术优势。其中电机和高压动力电池的输出功率和蓄电可以灵活调节，满足不同车型的需求。
配备第五代宝马eDrive电动驱动系统的产品可以配备1-2个高度集成的驱动装置，将电机、逆变器和变速箱结合在一个外壳中。第五代宝马eDrive电驱动系统电机采用电励磁技术，使电机不需要任何稀土材料。
宝马集团的第五代宝马eDrive电驱动系统采用高压动力电池，搭载最先进的电池技术。该公司已与供应商达成协议，第五代电池将仅由可再生绿色电力生产。宝马集团的高压动力电池在充放电特性、耐久性、安全性等方面性能优异；得益于宝马集团自主研发的高度灵活、可扩展的智能生产系统，同一条生产线可以生产不同的电池模块，从而满足公司日益多元化的电动车阵列的发展需求。
