坦克300很快就要上市了，从出现几次就吸引了不少粉丝的目光。这款车有几个特点，比如带咖啡智能的柠檬平台，“三锁”。作为一款都市越野车，吸引了众多消费者和越野爱好者的目光。近日，恰巧坦克300在山城重庆举行试驾。作为一个小姐姐，她很荣幸被邀请参加一场女性专场演出，并能够对猛男模特“坦克300”有初步了解。先说说我对坦克的感受。
首先，它的外观对我来说还是挺有吸引力的。“方”和“圆”的搭配设计，对我这个出生在时尚学校的人来说，还是挺有意思的。它符合美学设计，巧妙地将两种元素结合在一起，具有突破性。整体很和谐。
高前面的引擎盖，凸起的肋骨，一体化的前格栅，宽大的装饰条……这些都凸显了坦克300霸气和肌肉感。而配套的圆形灯架中的三个水平发光灯组，给坦克300一种特别可爱的感觉，一定会吸引很多女性的目光。至少我说到了它想传达的意思。不要犹豫，女生可以越野！
其次，作为一个曾经痴情的SUV，整体驾驶体验还不错。特别想表达的是，我对坦克座椅非常满意。在安全合理的设计下，我增加了很多舒适度，绝对是我心中的加分项。也许对于大多数女性来说，她们喜欢越野车，但技能可能不足。坦克的爬行模式可以让我在危险路段安全地投入其中，给我很大的安心。
我觉得唯一需要改进的是车和机的问题。智能唤醒系统非常好用，但是车和机系统的设计简单性稍逊一筹。我遇到的问题是，我经常在车机里试着找车辆的控制和调整，发现不容易找到，以至于每次找一会儿就用“坦克坦克坦克”的方式把它叫醒。
但是作为一款全新的国产越野车，还是有一些亮点值得大家关注。
既然是越野车，
硬核机箱，真的硬核
问一个女人为什么这么爱SUV？除了感觉很爽，恐怕最主要的原因是SUV能带来的安全感。坦克300从它的名字给人们带来了一个安全的状态。看着它的底盘，立刻感觉坦克300充满了安全感。
采用专业非承重越野底盘，最大截面160130mm，扭转刚度282.8 knm/rad，杆件扭转系数。数据很枯燥，但这意味着当你把它开到沟里时，车辆可以给你带来相当好的操纵稳定性。除了操纵稳定性，作为越野车的通过性也是最好的之一。坦克300有33个接近角，34个离去角，23.1个纵向通过角，最小离地间隙224毫米，最大涉水深度700毫米，最大爬坡度70%。这一系列引以为傲的数据是良好通过性的保证。3种越野工具
全副武装到上身
光说是越野车还不够，坦克300自带“三把锁”，是越野圈为数不多的配备三把锁的车型。这对于喜欢越野的女性来说是一笔财富。简单来说，“三锁”的意思就是通过前轴、中轴、后轴有效地锁住差速器，使四个轮胎保持相同的速度，防止车辆因轮胎打滑而卡在障碍物上。
那么，对坦克300有什么祝福呢？搭配双速电控兼职4wd系统，采用美国BorgWarner四轮驱动系统。驾驶员可以根据车辆和路况主动选择四轮驱动模式，即打开所有的“三锁”，可以实现前后轴的锁定，然后配合前后轴的锁定，可以实现对车轮输出相同的速度和扭矩，大大增强了摆脱困境的能力。
特别有意思的是，坦克300还可以开启CCO爬行模式系统，俗称“傻瓜越野模式”，可以自动控制自己的发动机扭矩输出、变速系统和刹车。我们只需要看方向，找出前面的路，心平气和的避开障碍。嗯，就是单纯为女性设计的。我可以用这样的车征服地球！
9种驾驶模式
越野道路上的各种路况都不是问题
除了上述越野利器外，坦克300还具有八种模式专家功能，即两轮驱动标准(2H)、四轮驱动标准(4H)、四轮驱动雪地(4H)和4L(标准、崎岖道路、淤泥、山地和岩石)，共有九种驾驶模式。这真的是360度全方位满足越野爱好者的各种需求。想着开着它爬山，横淌沙漠丘陵，草原雪原等。小女孩高兴地想起了她身边那双羡慕的眼睛。
为了让大家亲身体验上述越野工具如何发挥作用，在重庆试驾期间，坦克300准备了各种复杂的路况，包括壳坑、A型斜坡、涉水坑、岩石路面等。像我这样的越野新手，在包括“三把锁”在内的各种越野利器的加持下，很容易克服很多障碍。当然，如果要换挡，就要懒洋洋地启动CCO爬行模式。当您匹配2档或3档时，您可以最大限度地提高车辆的性能，使驾驶更加平稳。为了满足职业越野玩家的极端越野需求，坦克300还提供了“专家模式”。当“专家模式”启动时，系统会在没有任何电子限制的情况下关闭车身稳定系统，让驾驶员完全控制车辆，感受极致的越野驾驶体验。
内部非常有特色
不仅科技发达，
奢侈品也在
如今的女性不仅对外表要求高，对“内在美”的要求也很高。我以为坦克300之类的越野车一般外观都很酷，然后是内饰，特别硬挺。然而，油箱300的内部非常豪华，很难与传统的越野车联系起来。因为它不仅豪华，而且充满科技感。
作为一个女性体验者，我对整个内部感觉非常好。简约大气透露出“沙沙”的感觉。坦克300采用沉浸式座舱，双12.3英寸互联仪表，显示分辨率高达1920*720，内置多媒体娱乐系统应用，蓝牙手机，导航信息等功能，支持中控HUT(仪表多媒体显示)双屏交互。它的画面显示更加细腻，动画更加酷炫，充满科技感。
此外，我们可以注意到坦克300内部的各种细节，这反映了它的豪华氛围：坦克300的座椅和门板采用了钻石缝线钻孔技术，而后部的豪华航空座椅采用了人体工程学设计，大部分汽车都包裹着柔软的材料和精致的木纹装饰板，显示出坦克300与其他越野车的区别。
哦对了，300坦克的尾门设计也很人性化。虽然我很高，但是为了照顾更多的女性，它的尾门是设计成向右开的，这样我就不用再把脚尖放在尾门上了。而且这种设计也方便拿放物品。此外，后排座椅靠背也可以按比例降低，内侧还配有220V电源插座，既可扩展又实用。
丰富的配置也让坦克300足够自豪
女性选车，各种配置也是必须的，坦克300的丰富配置真的能满足挑剔的女性消费者。双12.3寸大屏幕不仅支持联动，还支持OTA远程升级和在线语音。另外还有Carplay等手机互联功能；前排座椅支持按摩、通风、取暖功能，不怕热不怕冷；豪华品牌专用的无限音响系统也在配置列表中.
还有更多主动安全配置。坦克300具有L2自动驾驶辅助功能，配备全速智能ACC智能巡航，包括ACC全速自适应巡航系统；智能巡航辅助系统；LKA车道保持；保持LCK车道居中；ELK紧急车道保持等。并还配有智能紧急制动辅助系统等。为了保证越野安全，还包括HDC陡坡下坡、HHC上坡助力、ABS防抱死制动、EBD电子制动分配、HBA紧急制动助力、RMI防侧翻、TCS牵引力控制等。这一切让我觉得只需要抓住方向盘，剩下的交给坦克300就可以了。女性开得这么轻松，开越野车，不就是一种恩惠吗？
虽然定价还没出来，但是坦克300的价值和越野性能征服了我。不管你是小哥哥还是小姐姐，嗯，尤其是小姐姐们，如果你追求个性、舒适、奢华的潮流，但是你想开车征服极端的路况，或者即使你是越野小白，那么选择坦克300可以满足你多方面的需求。要知道，从现在开始，从坦克300开始，硬核越野车不仅仅是男性玩家的专利。
新车试驾：《汽车Let‘sGo》
