【太平洋汽车网新车频道】汽车电气化是目前发展的一大趋势。许多新的汽车制造力量打算使用新能源汽车来实现传统汽车公司的快速追赶甚至“弯道超车”。不过在这次广州车展上，传统车企推出的新能源车似乎更有看头。广州车展的新能源汽车中，哪些新车最有意思？作者为大家选出了这10款。广州车展重型车新能源车10强宝马iX3丰田威兰达双引擎E /RAV4双引擎E丰田C-HR双引擎/Takizawa双引擎现代名图新能源R汽车漫威R广汽Y比亚迪秦PLUS MG飞行员零跑C11 P7 Wing版注：数据来源制表：太平洋汽车网
宝马iX3
价格46.99-50.99万元，续航500公里
宝马iX3，宝马旗下全新纯电动SUV，在本届广州车展正式发布。新车只推出两款，售价46.99-50.99万元。这位官员表示，在NEDC条件下，这款新车将行驶500公里。
宝马iX3指导价车型价格(万元)iX3领先型46.99 iX3领先型50.99
外观上，宝马iX3是基于宝马新X3设计的，但作为新能源车，宝马iX3也有很多独家设计。宝马品牌的经典腰身造型以蓝色阴影勾勒，中间区域设计简单科学的黑色面板设计隐藏式半封闭结构，既能降低风阻(整车风阻系数0.29)，又能保留进气。冷却功能；两边的大灯组还是用光圈状的日间行车灯。要知道现在的X3已经把白天的跑灯样式改成了宝马最新的“L”型；下围风格与宝马X3不同，造型更符合新能源汽车的定位。在车身颜色方面，新车提供了六种颜色可供选择：炭黑、矿物白、量子蓝、羊绒银、深红色和神秘灰色。
在侧面，门下面使用蓝色装饰板。车尾下部两侧设计了两个蓝色扰流板，不仅具有空气动力学功能，还能让人一眼认出其新能源车的身份。另外iX3的快速充电接口设置在车身右后侧。
在内饰方面，宝马iX3的中控车型与现在的X3相同。它配有一个悬挂式中央控制面板、一个全液晶仪表板和一个电子保险杠。整体家庭风格比较丰富。中控面板采用木纹图案，凸显奢华和质感。电子保险杠增加了蓝色饰件，这是与燃油版X3内饰最直观的区别，与纯电动标识相对应。
在动力方面，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电动驱动系统(eDrive)的车型。在初始阶段，只有后轮驱动版本可用。其电机最大功率210kW(286PS)，峰值扭矩400N m，每100 km加速时间6.8秒。值得一提的是，宝马还为iX3提供了一套经过精心调试的电动车“发动机”声音。
宝马ix3主流对手功率参数对比项目宝马iX3奔驰EQC奥迪e-tron电池容量(kWh) 74 79.2 95续航里程(NEDC标准，km) 500 415 470最大功率(kW) 210 300 300驱动形式后驱动(初始版本)四轮驱动四轮驱动
宝马iX3搭载的高压电池系统将由宝马华晨动力电池中心二期生产，采用811镍钴锰三元锂离子电池。与现有的宝马电动汽车相比，188节电池的能量密度提高了20%，电池组总容量约为80kWh，净容量为74kWh，电池组系统的能量密度高达154wh/kg，每100 km平均耗电量仅为16.7kWh，车辆可提供500km的零排放纯电动行驶里程(NEDC测试标准)。
编辑评论：
宝马iX3在外观和内饰上使用了非常成功的设计语言，再加上动力和技术配置上的突破性创新，说明iX3对宝马来说不是“试水”，而是宝马进军新能源市场的“沙滩登陆部队”。
丰田Wi
南北丰田在中国市场推出了两款重型SUV，分别是广汽丰田威兰达双引擎E和一汽丰田RAV4房融双引擎E，但笔者在此将其归为一款，因为了解这两款的朋友应该都知道，这两款车的基础是一样的，只是设计上有差异。
威兰达双清e
RAV4房融双清e
但由于设计上的差异，两种型号可以满足不同消费者的需求。作者认为威兰德的E-engine前部中间夸张的网状进气格栅更有力量，看起来很有攻击性。
相比之下，RAV4房融双引擎E在外观上使用了更直更尖锐的线条，显示出更方形和坚韧的一面。
在动力部分，两款新车配备了由2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。2.5L四缸发动机最大功率131kW(178PS)，加电机后综合最大功率225kW(306PS)。0-97km/h加速时间仅为5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电动寿命。编辑评论：
从双引擎到双引擎E，也意味着两款车的价格会更高，但插电式混合动力的状态不仅让它们的油耗性能更低，还能在大多数牌照受限的城市获得新能源牌照。如果你有插电式混合动力车型的购买需求，同时又要兼顾家用和个性，那么这款外兰达双引擎E或者RAV4房融双引擎E无疑是目前非常不错的选择之一。
丰田C-HR双引擎/易泽双引擎
配备2.0L混合动力系统
没错，就是南北丰田。这次推出广汽丰田C-HR双引擎和一汽丰田易泽双引擎。两款新车都是在现有车型的基础上，但新车配备了全新的动力，并配备了2.0L混合动力系统。
一泽双清
事实上，丰田C-HR双引擎车型正在海外推出，但丰田尚未在中国及时推出双引擎版本。搭载传统燃油发动机的普通版会先投放市场，看看国内消费者是否对这种前卫夸张的SUV感兴趣。没想到这么有个性的C-HR和易泽在国内也能取得不错的销量。现在双引擎版无疑会给消费者提供更多的选择。
碳-氢双引擎
我也开过两个车型，C-HR和易泽，运动技术都不错，真的能享受驾驶乐趣。而2.0L自然吸气发动机的CVT变速箱组成的动力系统整体动力性能并不充裕。如果能有一个动力更强、反应更灵敏的动力系统，无疑能带来更好的驾驶体验。
配备两个双引擎版本的2.0L混合动力系统并不陌生。它已经在雷克萨斯UX上使用，由一个2.0L自然吸气发动机和一个电动机组成，其中系统的综合最大功率为135千瓦(184马力)；单台发动机最大功率107kW(146PS)，峰值扭矩188nm；电机最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N m.
编辑评论：
建立在丰田TNGA平台上的C-HR和易泽，从产品动力上代表了丰田最先进的造车水平。两辆车的样子令人难忘。不过这次添加混合版没什么用，可以带来更好的动力体验。如果未来新车以实惠的价格上市，乐观的销量并不意外。
现代明途EV
新一代著名地图有纯电动版，续航里程520公里
在2020广州车展上，北京现代发布了新一代著名EV。新车为中国市场独家车型，永磁同步电机最大功率135千瓦，NEDC续航里程520公里。
在外观上，新车采用了新潮的瀑布式前格栅和由曲线组成的保险杠，呈现出优雅精致的正面形象。它简单、时尚，通过上下日间行车灯可以识别。
从侧面看，新车的腰线更加流畅自然，打造出简洁流线型的车身。与此同时，最大的变化是侧窗的造型与现在的车型相比发生了很大的变化，取消了C柱三角窗，取而代之的是侧窗边框上的镀铬饰条。此外，新车车轮经过重新设计，新设计的立体车轮与流线型车身形成互补。
车身后部，宽大的设计和丰富的曲面营造出简洁大气的风格，而流行的直通式尾灯设计，加上蜂窝状的花纹细节，彰显其质感。尾气方面，新车预计采用双边双向尾气。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。
在内饰上，新车采用了流行的集成式仪表盘中央控制面板，中控台物理按键更少。大多数功能都集成在中央控制面板中，可以手动或通过语音操作。四辐平底方向盘可以让腿部空间更好，增加视觉运动感。
此前，10月24日，肖鹏汽车智能日，肖鹏汽车发布NGP高速自动导航驾驶系统搭载P7。小鹏P7自推出以来，已经配备了14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、NVIDIA Xavier计算平台和博世ibouster制动助力器系统。在软件层面，肖鹏汽车拥有厘米级高精度定位模块和分米级高精度地图，融合了感知、行为规划、行为/运动预测、地图融合等模块，在实现高速自动导航和驾驶方面有很强的保障。
新车推出了两种型号：四轮驱动高性能彭懿版(双电机)和后轮驱动长寿命彭懿版(单电机)。前者侧重于高性能，最大功率316kW，0-100km/h加速可达4.3s，后驱长续航的彭懿NEDC在综合工况下续航达670km，0-100km/h加速可在6秒内跑完，性能足够强。小鹏P7彭懿版NEDC续航里程(公里)最大功率(千瓦)0-100公里/小时加速时间四轮驱动高性能彭懿版(双电机)562 316 4秒后驱动长续航彭懿版(单电机)670 196秒注：数据来源列表：太平洋汽车网
编辑评论：
酷炫的剪刀门往往只有跑车才有。小鹏P7 Wings版原厂自带剪刀门，威力不含糊。是一款兼具面值和性能的电动轿跑，其独特的开门方式和更加漂亮的车身配色足以让其成为街上最美的男孩。
总结
除了上面提到的车型，其实本届广交会上还能找到很多有趣的新能源车型，比如奔驰GLE350e，在NEDC条件下纯电寿命103km，同时支持AC和DC充电模式。在60 kW DC充电条件下，从10%充电到80%需要20分钟。当然，还有沃尔沃XC40RECHARGE，终身免费充电，终身免费维护，终身免费保修。当传统汽车品牌也能创造出有竞争力的新能源汽车时，打造新动力的品牌还能站住脚吗？(正文：太平洋汽车网络何)
