对于想买豪车的国内消费者来说，奔驰、宝马、奥迪等品牌是首选，因为选择二线豪车品牌在性价比上有明显优势，但有被别人误认的风险，从而失去了购买豪车的主要意义。
所以国内二线奢侈品品牌真的很悲哀。虽然性价比优势明显，但还是要疯狂降价，用价格换数量。而且在降价方面，沃尔沃一直都是毫不留情，犯错干净利落。
前几天从网上渠道了解到，沃尔沃S60车型的指导价格区间为28.69-38.09万元，全部门官方现金折扣为6万元，包括最低匹配车型。6万现金折扣后，起步裸车价格不到23万，还是挺划算的。
同时，沃尔沃S60作为一款可以与宝马3系、奥迪A4L、奔驰c级相媲美的中型车，安全配置充足，标配2.0T8AT动力总成，很难让年轻消费者对这样的价格动心。
疯狂降价后，沃尔沃S60的促销效果也立竿见影。根据网上公布的同行数据，今年6月份沃尔沃S60销量只有1600辆，7月份销量开始明显增长，达到2000辆。
8月份是2400辆，9月份增加到3200辆。与6月相比，销量翻了一番。而且S60的增长势头依然强劲，有望突破新的销售高峰。
然而，与BBA相比，沃尔沃S60具有良好的性价比优势。然而，与凯迪拉克CT5和捷豹XEL相比，沃尔沃的竞争优势并没有那么大。
安全方面，沃尔沃是众所周知的，S60有完整的主动和被动安全配置。但沃尔沃也学了BBA，打出了2.0T发动机高、中、低功率的套路。
2.0T低功率版入门车型最大功率只有163 HP，甚至很多国产车型的1.5T发动机功率都是逊色的。
但BBA敢玩这种套路，是豪车品牌信仰加成，而沃尔沃作为品牌相对较弱的二线豪车品牌，使用高低功率套路，多少会让消费者介意。
而且拿着20多万的购车预算，为什么不能买隔壁宝马5系只卖3系价格，去店里还有更优惠的凯迪拉克CT5？
