【环球网汽车报道】11月20日，第18届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会正式开幕。在捷威展台上，捷威X70 Plus在C位亮相，绝对赢得眼球。奇瑞捷途与腾讯汽车联网企业吴彤车联、高通科技有限公司合作，正式发布数字化“出行”生活方式战略，推动智能联网汽车驾驶体验升级，探索创新生态合作模式。
说到PLUS，不知道你会不会像边肖一样先想到“放大”和“拉长”。毕竟PLUS这个词的鼻祖是水果手机。但是，捷威X70 PLUS并不是捷威X70的改型。其长、宽、高均为4749*1900*1720，轴距为2745 mm，不仅是独立的车系，而且与捷威X70同时发售，无疑是为了达到进一步细分市场的目的。
相比杰威X70，杰威X70 PLUS的八角形中格尺寸非常大，连接左右大灯的镀铬装饰条也延伸了正面的水平视觉效果，看起来比杰威X70更有气势。大灯眼尖，看起来很有灵性，像狼的眼睛。远近灯均采用LED光源，配有自动大灯、转向助力和自适应光源。垂直排列的LED灯组也很抢眼，整个车身正面霸气十足。捷威X70 PLUS尾灯通过设计改变为大众化，品牌logo缩小并嵌入尾部装饰条，让精致感上升到一个新的维度。
在内部结构上，中控台采用了更多的直线，整齐简单，双屏和空调的设计最为抢眼。10.25寸全LCD电子仪表盘，显示清晰，画质细腻，UI设计简单，旁边的中控触摸屏也是10.25寸，支持Carlife等手机互联，可以进行语音交互。地摊手柄上方的空调系统控制面板也是触摸屏，为了方便，预留了温度旋钮和风量旋钮，既时尚又实用。
捷威X70PLUS作为业界首款搭载吴彤车联TINNOVE智能网络连接车载操作系统与第三代高通骁龙数字驾驶舱性能平台集成解决方案的量产车型，成为奇瑞捷威产品体验驱动升级的最佳范例。奇瑞捷途坚持“以用户为中心”的原则，及时推出满足用户智能需求的产品，围绕用户体验不断推动产品升级，从更消费者的角度体现“体验转型”的理念。数字化“旅行”生活方式战略的发布，也深刻体现了奇瑞捷途从用户体验角度对数字化转型的战略思考。
