在坦克300预售价格公布的当天，除了女演员袁姗姗和拳击冠军张伟丽到场支持之外，许多消息灵通的媒体老师也在微博上发布了他们的新车订单。
17.58-213，800元，坦克300，作为WEY品牌目前的‘苦心’之作，可以比哈弗H9更低的价格，而且新车上市后的指导价可能会下降一点，这是意料之外的。毕竟坦克300采用非承载式车身，配有前中后三个差速锁和各种越野驾驶模式，硬件是“肩并肩”的奔驰g。
基于这个价格和硬件质量，除了看起来像JEEP牧民之外，很难找到土槽300的突破点。
模型配置简单粗暴
坦克300的预售车型都是‘越野版’系列，推出了探索版、挑战版、征服版三种配置版本，售价分别为17.58万元、19.58万元、21.38万元。其中车辆配置的差异非常直接明确，越野性能由低到高越来越强，依次是一锁、二锁、三锁。
在具体配置层面，最低探索版配备中央差速锁、9种全地形模式、坦克转弯、爬行模式、底盘装甲、双10.25寸显示屏、胎压检测、上坡助力等功能。而中国版的挑战版比探索版贵2万元，配置也有了很大的升级。
中档车型在低调车型的基础上，增加了后桥差速锁和行李架，双屏尺寸增加到12.3英寸，并配备了7色环境灯、带加热和按摩功能的电动座椅、360度环视和透明底盘，以及智能辅助驾驶级别的自适应巡航、车道偏离警告、维护辅助和中央维护功能。
至于顶级装备的征伐版，顾名思义，这款是所有车型中越野性能最强的，前中后差速锁都有，底盘装甲数量增加到3个，后备箱还提供了220V电源接口，一壶开水可以用来煮咖啡、茶、泡面等。
与此同时，征服版也是最尴尬的，座椅包裹材料从真皮升级为NAPPA真皮，音响设备升级为lnfinity品牌，并配备64色环境灯、方向盘和前雨刮器加热功能。
值得一提的是，所有坦克300车型均可自由配备前后轴差速锁、库柏at越野轮胎和T-MAX前绞盘，首车主可享受发动机和变速箱终身免费保修政策。换句话说，最低款也能有三把锁，增加1.6万。所以对于只关注越野性能的消费者来说，只需要选择最低的版本即可。毕竟，没有配备的越野硬件也是通过可选安装升级的。一般来说，坦克300的最低配置是‘不丢人’，高配置是很划算的。在满足越野车所有幻想的同时，豪华舒适的配置也足够‘高级’，性价比可以维持在较高水平。称自己为坦克被认为是“名副其实”。所以我说它是自己品牌里的顶尖选手，应该不会有太大争议。
找演员代言有什么不好？
在新车预售大会上，WEY打破了硬核越野车的思维惯性，不仅邀请女演员为Tank 300代言，还专门为女性设立了一场表演。
在大家的内在认知中，一辆硬核越野车99.99%的目标客户都是爱玩泥巴的大男人，WEY的反方向行为实在令人费解。
想回答这个问题，要从300坦克的定位入手。
打开WEY官网，可以看到关于坦克300车型定位的几个字，即——‘豪华智能越野车’，意思是坦克300既要豪华又要智能，还要具备越野车和SUV的属性。继续
所以我们也可以把坦克300理解为‘无定位’。而这，或者是坦克300‘没门儿，冲出去’这样一种咄咄逼人的姿态，SUV也能冲出层层丛林，拥抱当下城市的繁荣。
这种没有明确定位的逻辑，使得坦克300的目标受众是开放的，男女都适合，越野车的用户也不仅限于大个子。或者说，在汽车行业，没有一家汽车公司做过专门为女性量身定制的SUV。毕竟‘傻子’都知道这个细分市场的需求是微不足道的，做这样的车是没有办法赚大钱的。
但其实需求和市场是相辅相成的。如果女性消费者没有体验到这款越野车带来的快乐，需求如何形成大市场？而且新时代的女性明显比以前更知性、更独立、更精致，对自由的渴望也越来越强烈。越野车也可以是女性的大玩具。
如果坦克300成功，将会扩大硬核SUV的市场。从目前的反馈来看，消费者对它的认可度极高。就我们车主指南的【车友问答】栏目来说，如果20万元选择硬核越野车有问题，评论区最高推荐指数是坦克300。
对于WEY品牌来说，Tank 300肩负着将终端销售和口碑转化为品牌溢价力的责任，为品牌下一阶段推出新产品奠定了基础。
坦克300只是小测试？
今年7月，魏建军发表了他对长城造车30年的感悟，也暗示长城汽车将迎来巨大变革。在魏建军的感悟演讲中，有一句话讲述了行业的前景，‘我看到未来的概念正在发生变化，从关心造一辆好车到更加关注人和用户的出行体验’。
这句话听起来可能很神秘，但其实不难理解。在我看来，目前新车已经达到了一个比较高的水平。无论消费者选择合资还是独立，都有一种差别很大的感觉。如果汽车行业的发展趋势继续是“埋头造车”和趋同进化，那么消费者在未来选择汽车时就会变得“麻木”。
这也是新的以用户为中心的力量能在云和车中脱颖而出的原因之一。长城作为一家传统汽车公司，能体会到用户思维的重要性，用产品打动消费者的时代已经过去，或者说是受到了造车新势力的启发。不久前，长城WEY品牌首席营销官李瑞峰在接受国内媒体采访时表示，“WEY品牌的未来是共同创造”。也就是说，WEY会和消费者一起完成一个产品。比如坦克300的我要红，黑菠萝，心橙，灰泰朗等油漆的颜色名称都是用户选择的。这种做法绝对不是老企业思维的逻辑。
目前好评如潮的坦克300是WEY品牌的转折点。据了解，WEY品牌明年至少会推出三款新车，包括新一代VV7和两款新车型，新产品会更多考虑目标用户群体。
此外，根据官方此前披露的产品计划，WEY品牌还将打造C-D皮卡、B-C MPV和B-D SUV。纵观全行自有品牌车型，不难看出红旗有资格推出C级及以上车型，长城WEY的野心很大。此外，这些模型是建立在坦克的越野平台上的。
未来，如果上述规划的产品能够成功落地，将是对福特F-150、三菱德利卡、丰田陆地巡洋舰等经典车型进行标杆和挑战的节奏。
(图像源网络)
作者/晴天第一
/新车
做所有的坏事，推杀马特的新车。这个品牌是哪里来的？
既是甲壳虫又是保时捷，这车仅凭价值就能卖这个价？
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