【车后新车】凯美瑞自1982年诞生以来，已在全球100多个国家销售，总销量超过1900万辆，是全球销量最好的中型汽车之一。
近日，中期重新设计的欧洲凯美瑞官方地图正式发布。新车基于TNGA架构打造，正面和内饰做了一些改动，符合丰田最新的设计方向。凯美瑞的声明图国内版曝光较早，整体与欧洲版一致，预计即将推出。
外观方面，新车正面依然可以看到现在凯美瑞的设计特色，飞翼正面搭配多个环形日间行车灯，识别度相当高。
下格栅的整体风格是丰田最新的设计理念。梯形格栅外面环绕着一个穿透式，内部用塑料装饰，带有横向辐条。这种设计已经在最新的Ralink和ALLION上看到了。此外，前保险杠采用银色镀铬装饰，增强奢华感。
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简介基本和国产版差不多，好像还挺满意的。为数不多的亮点之一就在于对腰围的处理，上升的腰围是体现运动感的设计手法。
y型轮圈是新款式。相比国产版，新款轮圈动力大了很多，尺寸17寸或者18寸。
尾巴形状变化不大，简单大气。平板尾灯的辨识度和美感都很高。蓝色的奶牛标志表明它是一辆混合动力车。
在内饰上，新车继续使用流线型S型设计特点，但可以清楚地看到中控屏幕已经从中央区域移动到了上方位置，是一种浮动风格，在一定程度上类似于丰田房融，尺寸与现金一样，9英寸。内置交互系统将新增支持苹果CarPlay手机互联，国内版只支持百度CarLife。
据官方消息，新车将搭载TSS2.5丰田智能出行安全系统(Toyota Smart Travel Safety System)，驾驶安全性将升级，以帮助驾驶员在各种交通状况下防止或减轻碰撞。
动力方面，欧洲版凯美瑞只提供2.5L混合动力版，而国产版预计保留现有动力，即2.0L、2.5L、2.5L混合动力版，其中2.0L发动机配CVT无级变速器，2.5L发动机配8速自动手动变速器，2.5L混合动力配E-CVT变速器。
编辑评论
在过去的10月份，凯美瑞在中国售出了17414辆汽车，这在主流中型汽车领域是一个非常辉煌的成就。这是一辆20万预算的汽车，大多数人会把它作为一种选择。现在，在势头仍然强劲的时候，我们欢迎中期变化，并提前带来新的升级。虽然变化不多，但还是让人感觉到很多新鲜感。新款和老款你更喜欢哪个？
凯美瑞稳如泰山，点个‘看’买买就买吧
