和人一样，你不会记住一辆车的一切，但你永远不会忘记某个突出的特点。比如我们今天要试驾的车长安欧尚X5，大嘴巴我一辈子都忘不了。
外观亮点：
1、多边形口，识别率高
2、人脸识别后视镜，不用钥匙也能开车
长安欧尚X5作为一款紧凑型SUV，长宽高4490/1860/1580mm，轴距2710 mm，当然这些数字在它凌厉的外形面前并不那么重要。说实话，刚认识长安欧尚X5的时候，远远的就没认出来。
如果你觉得长安欧尚X7是“好宝宝”，那么长安欧尚X5就是“坏孩子”。这个大嘴虽然凶，但是里面有很多门道。仔细看网里面，网由3层组成，有52个立体隐藏隔层。这些银黑色交错，像光影流动的感觉。
分体大灯在很多车型中都有见到，长安欧尚X5也采用了这种设计风格。上面的日间行车灯据说是借用了闪电的形状。你感觉到了吗？下面的大灯集成了远近光，设计成LED光源，10万以下的车上配备。我只能说：干得好。
车身侧面的两段腰线分别从日间行车灯和尾灯延伸出来，从视觉上把车前的设计感拉伸到车后。
主驾驶员的车外后视镜上集成了一个人脸识别摄像装置。忘记带车钥匙的时候，可以把脸刷进车里开走。首先我要赞一下这个功能。但如果集成在B柱中，可能不仅可以避免转头看后视镜，还可以大大降低损坏后的维护成本。
试驾是225/45 R19轮胎的顶级车型，下降时有225/50 R18和215/60 R17轮胎。
车尾明显有上升的设计，但是没有车头那么有侵略性，所以会更容易接受。LED尾灯不缺，很好。排气为隐藏式设计，两侧有两个出口的排气在后杠下面。
内部亮点：
1.红黑配色和仿碳纤维装饰是主要运动
2、吸烟也可以注意到，汽车系统足够智能
3、轨道模式，音频让你听跑车的声音
4、千里眼随时随地监控你的车
长安欧尚X5作为一款专注于年轻市场的车型，其内饰风格并不逊色于同档次的其他车型，部分配置是专门为年轻人设计的。比如平底的运动方向盘，红黑整体配色，仿碳纤维风格的装饰板等等。
液晶仪表中间有一个摄像头。除了疲劳警告，还可以通过做一个OK手势直接激活其“轨迹模式”。在这种模式下，模拟跑车的声音会通过音响发出，10.25英寸的中控屏幕上会有一个画面开关，和玩赛车游戏没有太大区别。实际体验很刺激，但是听久了有点吵。当然也可以通过中控实体的按键开关和语音通话进入追踪模式。
方向盘太薄，给我的感觉很厚。因为这个电动助力系统，每次方向都会显得很轻。个人不太喜欢，开车缺乏踏实感。车速上升后，风噪和轮胎噪声会明显传递到车上。这时候最适合开启赛道模式。听风噪不如听排气噪爽。
长安欧尚X5是前置前驱，暂时没有四驱车型。前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁相关悬架。路面上细小的坑洼被彻底过滤掉了。偶尔有坑洼和减速带时，后面的乘客比前面的乘客感觉更地震。这时候多亏了这个软座。
大鹏动力概述
很有个性的大嘴让长安欧尚X5有很高的辨识度，一定比同档次的对手更能吸引眼球。人脸识别是一个很优秀的设备，日常使用非常方便，但是我会担心它的维护成本。另外，更好的车载系统和更具运动感的配置确实很受年轻人的欢迎，6.99万-10.59万的预售价格可能是上市后的惊喜。
