第一次认识标致是在大学租了一辆标致408出去玩的时候。其实除了油耗高，其他方面我都印象深刻。入行后开始了解销量之类的数据，挺惊讶的。
今年，我又熟悉了法国车。有了标致4008和DS7的试驾，我对法国车的印象比以前更好了。法系车在这方面做的很好，不同于同级别的日系车等竞争产品，重而不重，与德系车有些相似。
但是，以标致为例，我并没有完全糊涂。比如我发现标致不太喜欢用电动座椅，很多紧凑型车型的主驾驶位置都是手动调节的。在高级车型上，往往只有高配副驾才配备电动座椅。至于绞刑这种吃力不讨好的事情，今天就不提了。
也许就是这么一个小点，不痛不痒，削弱了被自己品牌超高配置“宠坏”的人对一辆车了解更多的冲动。也许这是法系车的特点之一，因为我能理解PSA车真的好，不是忽悠人。但残酷的是，很多性格和法国车兼容的人，在选车的时候，连法国品牌都没想到。
在今年的广州车展上，我参加了东风标致的媒体沟通会。会议中，我了解到了很多我平时不太关心的产品以外的政策和计划方面的信息，这些信息可能会对标致未来几年在中国的发展以及能否改变我刚才提到的品牌影响力起到重要作用。接下来我会选择一些我个人认为比较重要的答案与大家分享。
问：“五心守护行动”对东风标致的销售和市场表现有很好的拉动作用，那么有没有针对性的措施和营销政策来吸引新用户？答：“五心守护行动”是为客户提供购车、使用、保养、换车全方位服务的承诺。这种服务承诺在行业内非常领先。
在放心买车环节，我们推出了“715”行动。
“7”是指7天内可以免费退车，东风标致的产品有质量问题可以免费退车。这一承诺是基于对产品“五心”品质的信心。
“1”是解决客户购买产品的真正痛点，即价格保护问题。东风标致向客户郑重承诺，我们将在一年内保证任何东风标致新产品的价格。如果官方降价在一年内实施，无论是调整市场指导价还是给予官方额外的促销，我们都会补偿差价。随着508L PHEV今天上市，我们再次做出了如此郑重的承诺。
“5”指五年无忧车，五年或15万公里超长车保修，六年六次保养。这些政策大大增强了客户对我们产品的信心。
二是换车，玩得开心。标致车主更换我们的产品可享受高达15000元的补贴。目前该产品在行业内的替代率在8%-10%左右，而东风标致有一批忠实的狮粉，我们对该产品的替代率达到了21%。
在“五心守护行动”和“一心一意”中，我们对6年以上的第一批车主进行免费维修，也是为了在市场困难的时候给予感谢，回馈这些狮粉的支持和陪伴。所以，我相信“五心守护行动”能够增强市场和消费者对东风标致的信心。
问：东风标致正在推进新能源战略，同时也有运动基因，那么东风标致在电气化方向有什么具体计划？
答：你担心标致有运动基因和赛道基因。特别好问标致的电动车以后会不会和运动有关。
许多品牌的新能源利用都与智能联网和智能联想紧密相连。东风标致也有这方面的计划，我们有很强的技术储备。我们希望为消费者提供独特有趣的驾驶体验，这是我们的承诺。我们的新能源产品会坚持这一点。
标致的赛道基因，在WRC、达卡尔、勒芒，我们获得过很多冠军，继承了冠军基因。前段时间媒体还报道了一款混合动力超级跑车908 Hypercar将于2022年回归勒芒，这将展示我们在混合动力技术方面的实力。
相信如果你耐心看完以上信息，你会对东风标致未来的发展前景有自己的想法。东风标致9月份销量同比增长44%，10月份同比增长33%。截至11月19日，展厅客流量同比增长43.5%。
对于一个产品好的品牌来说，这些都是一个好的标志。毕竟一个品牌模特在大街上的出镜率高了，声势自然就越大。目前新能源大潮高涨，标致能否借此机会重回巅峰？让我们拭目以待。
