买车保养火葬场！买车的时候只是一笔钱，有巨大的优惠，但是说到汽车保养，一不小心，这笔优惠费用就要退了，可能不够。如今，所有新车都有“三年或10万公里”和“四年或15万公里”的保质期政策，但有了它，你必须在规定的期限内到指定的4S店进行维修和保养.诶，也就是说你哪里存的钱，现在要寄回去，可能不够。
但后来又出台了新的规定，明确规定消费者有权选择自己的地点维修车辆，制造商不能以消费者不在4S门店维修车辆为由拒绝保修。所以这好像是车主的“赦免令”，以后也不会花“冤大头”的钱。可以根据自己的消费标准选择合适的定期汽车保养场所，但真的是这样吗？
张老师：丰田卡罗拉，2岁
当我第一年买了一辆车时，我在4S的一家商店保养它。当时我以为丰田的车在丰田的一家4S店，几块钱都没法保养。但是后来有朋友说外面便宜。按照丰田那种断不了的想法，一年能攒下1000块钱，就等于两个月的油钱。
于是张先生去外面的店里保养，第一次还好。结果第二次换机油后，他觉得车辆不结实，出了很多故障码。当张先生回到4S店寻找售后维修时，厂家开始“打太极”。毕竟不是所有的维修场所都合格，4S店也没有办法质疑。到现在为止，张老师的车还停在店，但是还没有解决.
李老师：原来我的车一次保养5000公里
女人好像只能做车辆的司机，保养维修之类的事情都很难做，连三脚架都找不到。李小姐买车后，开始了自己的“飞行生活”，身边有很多“会开车的人”，所以李小姐除了在4S店第一次免费保养外，都在外面保养。结果，发动机故障后，李小姐突然意识到，她的车是按照保养手册每5000公里保养一次的，而她每10000公里只保一次。
现在李老师也想让4S店来修车，但是4S店拒绝了。
扯淡：其实很多人都在尝试4S店维护成本高，但是TA确实给你的车带来了最实际的保障。是的，你有权利不选择TA，但是TA也有权利不给你维护。所以聪明的朋友们，记得在规定的时间内去4S店维修，但是除了基本项目什么都不要做。
