我经常听到一些“众所周知”的长篇大论,说现在的汽车制造商不厚道,让汽车越来越不耐用,质量越来越差。真的是这样吗?现在制造的汽车真的不如以前制造的好吗?我相信你看到了这一点,想了一下,心想:好像是,又好像不是。
现在制造出来的车质量不如以前好耐用是事实还是假象?我可以告诉你,这可能是一种“放大现象”。把自己最关注的点放大,自己传播给别人,认为这种情况是有普遍现象的。
比如日系车看起来“单薄不耐撞”=日系车不安全;有的国产车质量差,故障率高=所有国产车质量差,不耐用;有人认为汽车故障率高不如以前的汽车,是技术倒退。这是你一生中最常听到的话。反驳一下。多管闲事。不要反驳。其他人认为你也有同样的看法。
回到主题,今天制造的汽车真的不如以前制造的吗?我觉得是有失偏颇的,因为随着时代的发展,技术也在更新进化,无论哪个行业的技术都在进步。汽车工业作为重要的经济支柱,在技术创新方面永远不会退缩。
所以我可以明确一点,现在的汽车整体水平肯定比以前的汽车要好。无论是钢材强度带来的车架安全性,还是精密技术带来的零件公差的降低,发动机和变速箱的精度和匹配程度都更好,有可能降低油耗。用目前的混合喷射和缸内直喷技术代替以前的化油器也是一项技术进步。无论如何,汽车的整体发展是进步的。
那么,为什么还有人觉得车不如以前了呢?我分析的原因可能是有些人比较偏。例如,日本在20世纪60年代和80年代是汽车技术井喷的时期,它是本田等各种跑车
NSX(参数|图片),马自达
三菱RX-7(参数|图片)
日食最辉煌的时期(参数|图片)是一代人的记忆。另外,保留了几十年的老冠和捷达的使用,更强化了现代人的印象,造成了之前车更耐用的假象。
还有一个原因:以前的汽车结构相对简单,与现在的汽车相比,缺少更先进的技术、电子元器件、电子/软件系统和电路系统。了解汽车的人都知道,正是这些零部件故障率最高,耐久性比金属零件短。于是就造成了一个现象,就是现在的汽车故障多,故障多,所以不如以前的汽车耐用。
你认为今天的汽车不如以前制造的耐用是对还是错?你支持哪个观点?欢迎评论。
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