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哈弗H6采用新的配色方案出现在广交会上,延续了第三代家族设计

#2020广州国际车展#

文字/夙金记

谈到哈弗,总理的估计是H6,在它诞生之初和现在,中国的许多年轻消费者都考虑到了它。并且在国内SUV领域获得了领先地位。

这款车已经连续多年位居SUV销量榜首。它在国内SUV领域的地位和Sylphy在紧凑型车领域的地位差不多,一直保持高位。就连备受追捧的丰田汉兰达也没能撼动其在国内消费者眼中的地位。

不久前,哈弗H6更新继承了第三代哈弗家族语言设计。然而,第二代哈弗H6的销量仍然很热,所以制造商决定在同一舞台上销售两代车型。第三代车型的设计会趋于年轻化,面对的消费者都是年轻人。

在第18届广交会上,哈弗H6在这里展示了一种新的配色方案。哈弗H6整体设计为浅灰色,细节部分用明亮的荧光黄装饰。身材优雅,还具有活跃的运动风格。

除了配色,其余车身配置没有变化。格子还是第三代家庭设计,网呈现精细交织的网状结构,格子的部分用亮银色线条展示。但是格栅边缘发黑,包括下面的进风口也发黑。

下格栅左右两侧有獠牙状的装饰板,视觉效果比较立体。在车身正面,有一个三角形的装饰区。在这个修改区域的外边缘,它由荧光黄色装饰条勾勒出来。前雾灯嵌入其中,但这种前雾灯在入门级车型上不可用。

与格栅相连的大灯顶部还有一个黑化的结构,与前面的大部分布局和配色相得益彰。灯组内部有两个单晶体,下部是日行灯的配置,但是Plus和Pro版本没有日行灯的配置。第三代哈弗H6标配LED光源和矩阵灯组结构。

侧车身还是细长的,车身腰线布局没变,只是门下用了一条很显眼的荧光黄装饰条来装饰。窗户的轮廓用镀铬装饰条勾勒出来。在车窗末端有一个V型转角布局,面积较大的后转角车窗也增加了车内的提升感。

其外后视镜采用双色拼接设计,外后视镜下方的银色底座处有一个立体小探头。车顶有外置行李架,顶部采用全景天窗。黑色车轮仍有18英寸/19英寸的尺寸。

车尾大体格局不变,尾灯采用一体贯通式设计,在尾灯边缘和中间用黑化配色进行装饰勾勒。尾灯下方是带有金属浮雕的Haval LOGO,下方的哑光黑色底盘是扩散器配置,其中扩散器插槽密集,呼应了前底盘的配件。

汽车总体布局不变,中控台顶部为浅灰色面板,底部为哑光黑色配色,中间为米色配色,增加了中控台的层次感效果。中控台空调出风口用玫瑰金装饰条装饰,此外方向盘和门板也用玫瑰金装饰条装饰。

总结:第三代哈弗H6带来的配色采用亮色条装饰,车内配色也有了新的选择。它的动力保持不变,还配备了1.5T直列四缸发动机。而且这款发动机型号统一,功率值169匹,285 Nm。#哈弗H6 #人体模型系列

在第18届广交会上,哈弗H6在这里展示了一种新的配色方案。哈弗H6整体设计为浅灰色,细节部分用明亮的荧光黄装饰。身材优雅,还具有活跃的运动风格。

除了配色,其余车身配置没有变化。格子还是第三代家庭设计,网呈现精细交织的网状结构,格子的部分用亮银色线条展示。但是格栅边缘发黑,包括下面的进风口也发黑。

下格栅左右两侧有獠牙状的装饰板,视觉效果比较立体。在车身正面,有一个三角形的装饰区。在这个修改区域的外边缘,它由荧光黄色装饰条勾勒出来。前雾灯嵌入其中,但这种前雾灯在入门级车型上不可用。

与格栅相连的大灯顶部还有一个黑化的结构,与前面的大部分布局和配色相得益彰。灯组内部有两个单晶体,下部是日间行车灯配置,但Plus和Pro版本没有日间行车灯配置。第三代哈弗H6标配LED光源和矩阵灯组结构。

侧车身还是细长的,车身腰线布局没变,只是门下用了一条很显眼的荧光黄装饰条来装饰。窗户的轮廓用镀铬装饰条勾勒出来。在车窗末端有一个V型转角布局,面积较大的后转角车窗也增加了车内的提升感。

其外后视镜采用双色拼接设计,外后视镜下方的银色底座处有一个立体小探头。车顶有外置行李架,顶部采用全景天窗。黑色车轮仍有18英寸/19英寸的尺寸。

车尾大体格局不变,尾灯采用一体贯通式设计,在尾灯边缘和中间用黑化配色进行装饰勾勒。尾灯下方是带有金属浮雕的Haval LOGO,下方的哑光黑色底盘是扩散器配置,其中扩散器插槽密集,呼应了前底盘的配件。

汽车总体布局不变,中控台顶部为浅灰色面板,底部为哑光黑色配色,中间为米色配色,增加了中控台的层次感效果。中控台空调出风口用玫瑰金装饰条装饰,此外方向盘和门板也用玫瑰金装饰条装饰。

总结:

第三代哈弗H6带来的配色采用亮色条装饰,车内配色也有了新的选择。它的动力保持不变,还配备了1.5T直列四缸发动机。而且这款发动机型号统一,功率值也是285 Nm的169匹。

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