年初带走科比，年底带走“球王”
2020年注定是粉丝们特别的一年
阿根廷举国哀悼迭戈马拉多纳三天
甚至历任总统也没有受到这样的对待
也许对大多数人来说，
迭戈马拉多纳只是一个足球巨星
但是很多人不知道
他的另一个身份是资深粉丝
随着足球生涯的起伏，
它的汽车也有不同的变化
早在1980年，他就买了第一辆车
这是一辆前后驱动的保时捷924
相比这个品牌最经典的符号——911，
这款保时捷具有创新性和独特性
迭戈马拉多纳当时只有19岁
它已经在阿根廷足球中出名了
拿A联赛第20名的青年队来说
导致a联赛亚军。
除了他自己的保时捷粉丝，他还送给他一辆奔驰SLC跑车
今天，如果迭戈马拉多纳做现场直播，
粉丝们可能会送他一辆布加迪
但是迭戈马拉多纳并不关注豪车
1982年，他从博卡青年队转会到巴塞罗那
转让费高达900万美元的时候，
他买了一辆非常便宜的家用汽车
菲亚特欧罗巴128 CLS
很少有人知道这是国王的车
我不知道他为什么买这辆车
直到2009年，它才在布宜诺斯艾利斯省的萨尔托被发现
喜欢它不需要太多理由
财务自由，想买就买。
1986年，阿根廷对阵英格兰
作为现代足球的发源地，英国一直重视足球
很多人不看好阿根廷能赢
但是有了迭戈马拉多纳高超的技术，
上演了著名的“上帝之手”
阿根廷赢得了世界杯，全国人民的信心大大增强
迭戈马拉多纳也从此确立了球王的地位
第二年，他计划买两辆法拉利
他们是顶级旗舰——斯塔罗萨和F40
但是成为国王的迭戈马拉多纳，
当然在车上肯定不一样
也许是为了彰显个性
他要求两辆法拉利都必须是黑色的
但是法拉利创始人恩佐法拉利当时不同意
因为老人更喜欢红色
所以法拉利在20世纪90年代之前
几乎都是红色的
旗舰车型尤其如此
上海汽车博物馆收藏的汽车：1983年，两位天才法拉利车神坚持自己喜欢的风格
怎么办？
最后，那不勒斯俱乐部主席费莱诺出面了
价格上涨了近一倍，达到43万英镑
用黑色汽车油漆粉刷工厂
这是非常罕见的
只有史泰龙曾经是个例外
钱真的可以为所欲为
然而，对于法拉利F40这种“门面产品”
恩佐法拉利没有屈服，最后只剩下红色.
迭戈马拉多纳对此深感不满
吐槽本世纪汽车的理由是没有音响和空调
刚刚进入90年代
那是迭戈马拉多纳最黑暗的时期
他被发现使用可卡因
他随后被意大利足协停赛15个月
当年，
有一个雷诺和迭戈马拉多纳
它是Fuego GTA Max，2.2升发动机，最高时速198公里
号称当时最快的普通家用车
1995年，迭戈马拉多纳重返博卡青年队
他又买了两辆法拉利
同样的购买时间，同样的颜色，同样的型号
不得不说球王的味道真的很独特
这是为了收藏而开车的节奏吗？
没人知道。
然而，其中一个在2005年被拍卖
被一个犯罪组织收买了
该组织的车辆于2018年被宪兵扣押
目前，这架F355仍被当地政府扣留
1997年，国王宣布完全退出职业足球
接下来，他成为阿根廷国家队教练
在他的教练生涯中，他已经驾驶MINI很长时间了
一个是2005年的迷你库珀红辣椒
另一个是MINI Cooper S，09款
迭戈马拉多纳在选车方面一直有着特殊的品味
他既能接受平民，也能接受奢侈
可能是MINI的灵活性和强大动力的特点
这与他的演奏风格相似
上海汽车博物馆收藏车：1965年Mini Cooper S Mark I这款车对于这种大咖不是很特别
但是迭戈马拉多纳要求在车上安装警报器
我想体验一下当警察的感觉
最后被阿根廷有关部门制止
足球和汽车，它们的共性是速度和灵活性
你可以从迭戈马拉多纳的车里看到
他最关注的是两者的结合
这体现了他的实力：快、准、狠
现在这只在潘帕斯的鹰不再高飞了
他不仅仅是足球界的失败者
这是一个时期的结束
曾经给一代人带来回忆和感情的球王倒下了
但它仍然在历史的天空中不朽
