对于国内消费者来说，即使是电动车也依然是SUV的优先选择。随着特斯拉国产Y型车的到来，人们对电动SUV的热情再次被点燃。
近日，中国汽车中心数据资源中心公布了2021年1月纯电动SUV的风险清单。让很多粉丝大跌眼镜的是，元旦在中国市场预售的Y型车，第一个月并没有高额的保险，这与特斯拉的交付门槛被“踩”的情况形成了对比。
具体来说，1月份，威来EC6和威来ES6分别获得冠军和亚军，保额分别为2864辆和2679辆。目前，威来依然牢牢控制着国产高端纯电动SUV的第一梯队。
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第三名是魏玛EX5。虽然之前1月份该车发生过几次“自燃”事故，但随之而来的是官方紧急召回。现在魏玛EX5在纯电动SUV中排名第三，性价比极佳。
作为小鹏的第一款车型，小鹏G3也是中国最早的新型动力车型之一。其1月份的保额为1988，排名第四。
特斯拉Y型无疑是今年纯电动SUV市场的黑马车型。元旦当天，国产Y型正式上线，起步价33.99万元，让不少消费者拿钱抢单。
据特斯拉销售介绍，Y型车交付时间已推迟至今年6月，可见订购Y型车的热情很高。
但1月份只有1967款车排第五，预计是Y型产能有限造成的，目前处于爬升阶段。参照3号车型的销量，预计Y型后期产能提升后，Y型的销量至少会达到1万辆。
虽然目前电动车的销量还是小于燃油车，但不可否认的是，汽车向电气化的转变是肯定的事情。那么问题来了。你打算什么时候启动电动车？
