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洋车不再香,汽车行业的国潮品牌

10月份,特斯拉售出12143辆,超过了国内三大一线汽车厂商威来、理想、小鹏的总销量,却被一辆国产车甩在了后面。仅在推出半年后,洪光迷你电动车的销量就达到了23,762辆。仅在10月26日,洪光MINI EV就卖出了1200辆车,扼杀了多个车型的月销量。回顾过去,洪光MINI EV在上市首个完整销售月的批发销量达到1.5万辆。

今天,在万物涨价的时代,洪光MINI EV个月前打着“人民板车”的旗号,以29800元的价格进入新能源市场,在价格方面取得了一鸣惊人的效果。

2020年以来,上汽通用五菱在行业内的知名度不断提升。五菱在做口罩和卖螺蛳粉之后,销量也快速超越,不仅恢复迅速,而且与去年相比大幅上升。洪光迷你电动车是一个不变的话题和订单。上汽通用五菱似乎找到了最适合自己的道路,开始了真正的快速发展阶段。

很多人认为五菱洪光MINNI EV主要是三四线城镇乡村的个人用户。但其实一二线城市还是热销的。在购买洪光MINI EV的人群中,30%是20-30岁的用户,47%是30-40岁的用户,只有5%是60岁以上的用户。换句话说,20-40岁人群占77%,成为五菱洪光MINI EV的绝对主力。五菱已经成为民族品牌。

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