以下文章来自SUV大咖啡，作者杜巨浩
买车找新的速度评价
前言：二十年前，10万买合资车是不可能的，10万买合资SUV也是不可能的。然而，国内SUV市场近年来发生了巨大的变化：品牌之间的竞争越来越激烈，合资SUV车型越来越丰富，自主品牌车型迅速追赶。
所以合资品牌要向下一代展示更多的入门级SUV，抢占10万人民币的市场。但合资SUV的主流仍然是15-20万元的紧凑型SUV，以至于部分10万元合资SUV的存在逐渐减少。今天，达卡将向大家推荐这些价格在10万左右的合资SUV，并回顾这些性价比高的车型。
01
一汽大众捷达-捷达VS5
指导价：8480-1128万元
捷达刚成立独立品牌的时候，网上的评论参差不齐。毕竟捷达已经是夕阳产品了。但是后来捷达用一款真诚的SUV车型挽回了面子，那就是捷达VS5。捷达VS5虽然没有其他主流合资车型那么好卖，月销量10万，但作为一个年轻品牌下的新车，10月份销量8600辆并不丢人。
捷达VS5的造型依然保持了大众SUV的稳重风格，整体轮廓圆润，然后在车身线条上加入一些锐利的元素来中和。至于车的前部，捷达有独特的家族式正面设计，格子格栅有V型布局，与车标有机结合。好看不好看是见仁见智。值得一提的是，捷达VS5所有车型都配备了LED大灯，这在10万元的合资车中实属罕见。
内饰从方向盘造型、中控台布局到座椅造型都充满了流行风格，非常简洁。按钮和手柄都是传统的机械式，使用非常方便。捷达VS5所有车型均配备8寸触摸感应多媒体屏幕，支持CarPlay/CarLife功能，基本娱乐功能也没有落后。总体来说捷达VS5的内饰和配置都比较实用，给出了常见的核心功能。
动力方面，捷达VS5搭载EA211-DJS 1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250Nm，传动系统配5速手动或6速自动手动，动力匹配性和平滑性好，适合家用。但是需要注意的是，这个发动机需要加95号以上的汽油。
大咖点评：除了变速箱不使用7速双离合，捷达VS5三大部件基本符合大众主流硬件水平。而且车在空间设置和常用配置上都有很好的表现，尽可能贴近我们的日常需求。如果你能接受这辆车的品牌和外观，你真的可以认真考虑一下。
02
东风大岳起亚-KX3傲然奔跑
指导价：108800-125800元
起亚早在2015年就推出了KX3，是较早进入10万级SUV市场的合资品牌。2019年底，车换成了更年轻的外观。只是KX3骄傲的跑这款车，只配了1.5L自然吸气发动机，动力真的很欠缺。另外，品牌的音量不高，让KX3有存在感。但这并不意味着这辆车不值得一看。
外观上，KX3不丑，虎啸进气格栅是起亚的家族元素。与此同时，在其他细节上，你可以看到汽车正在努力创造一些有趣的点，包括双色车身设计、上下分层的大灯轮廓以及复杂的五辐轮毂。个人觉得KX3很骄傲的尝试着把每一个细节都个性化，但是最后的结果有点太落后了。有时候前卫元素太多，那么就会失去一部分观众。
内饰不是老式的，屏幕和仪表板创造了类似于集成布局的外观。多媒体系统还提供了CarLife手机互联功能，满足基本需求。室内设计使用的材料也考虑了不同材料的搭配，不太单调，布艺座椅的面料质感也不错。KX3的内饰设计并不高档，但也不会让人觉得它的设计过时。
动力方面，KX3傲然运行G4FJ 1.5L自然发动机，最大功率115Ps，峰值扭矩143.8Nm，参数和技术特点适中，整个传动系统配有CVT变速箱。
大咖点评：KX3 Pride Run是一款外观各种元素的平庸产品，内饰配置也是一款性能尚可，动力一般。但是这款车可靠耐用，容易没有问题。对于注重可靠性的用户来说，平平淡淡没有错。03
上汽-通用雪佛兰-创酷
指导价：999-1399万元
创酷定位了一款小型SUV，早在2014年就已经在中国推出了第一代车型。福特Wingbeat在尺寸和外形上与创酷相似，是当年为数不多的入门级合资SUV之一，销量也不错。2019款换成3缸发动机后，争议很大。但是最近车的终端优惠幅度达到了3万元，整体性价比还是挺高的。
像雪佛兰近年来的新车一样，创酷的外观采用了更具运动感的设计。正面采用黑化中网，车身线条也尽量表现出美国车的肌肉感。创库的长相很吸引年轻人。现在的创库比起早期的车型，少了几分醇厚，多了几分肌肉。个人觉得这种设计风格挺讨喜的。
其实室内的设计并不复杂，功能划分清晰，通过线条的搭配营造出立体的观感，让室内看起来不太单调。中央控制面板和空调区域略微向驾驶员侧倾斜。多媒体支持CarPlay/CarLife手机互联和通用自己的安捷星系统，其实比同价位的合资SUV略胜一筹。
动力系统方面，创酷配备2台3缸发动机，1.0T和1.3T T，前者配6速手动或6速自动手动变速器，最大马力125Ps，峰值扭矩180n m；后者配合CVT变速箱，最大马力165Ps，峰值扭矩240N m.
大咖点评：从纸张强度来看，创酷的配置和动力参数没有槽，但3缸发动机确实是国内消费者无法接受的一点。不过根据终端折扣，创酷对经销商的报价是64900元起，还是蛮划算的。如果预算不高但是想要合资SUV，也可以考虑创酷。
04
东风标致-标致2008
指导价：109900-149900元
PSA集团在国内市场处于低谷，但在欧洲市场仍然是热门品牌，所以国内一些全球车型仍然可以保持较高的设计和技术水平。标致2008就是这样的车。即使在国内不流行，但在欧洲却是很受欢迎的SUV。
标致2008的正面设计很有特色。可以清楚的看到，正面的设计灵感来源于狮子张着嘴露出獠牙。中间网的不规则镀铬格子向两边延伸，颇有科幻感。身体线条也在创造一种狮子般的肌肉感觉，身体姿势是动态的。融合这些个性元素也能让整体看起来很和谐，这是标致的设计标准。
在内饰方面，标致2008有着非常鲜明的个性，是典型的标致风格：双辐方向盘半径小，驾驶员视线需要通过方向盘顶部才能看到仪表盘，电子保险杠的造型也号称一派。事实上，除了方向盘的独特设计，标致2008的内饰比以前的法国汽车更加‘正常’，其他细节设计也符合国内消费者的使用习惯。
动力方面，标致2008搭载1.2T 3缸发动机，最大马力136Ps，峰值扭矩230Nm，传动系统搭配6速双离合变速箱。事实表明，三缸发动机很难成为国内汽车市场的主流。
大咖评论：标致2008差点抄袭欧洲版进入国内市场，不是明智之举。消费者对大环境趋势的感知总是滞后。我们只关注我们拥有的车是否耐用可靠。就像本田的新飞度和日产Sylphy一样，用老发动机依然活得好好的。
