德国“称霸世界”的五大优势产业
欧洲最大经济体德国，2019年GDP 3.96万亿美元，人均GDP 47462美元(IMF)；德国也是欧盟创始成员国之一，是北约、申根公约、八国集团、联合国等国际组织的重要成员。
德国经济高度发达，社会保障体系完善，公民生活水平非常高。德国不仅基础科学和应用研究发达，而且工程技术、科研机构、职业教育等也很发达。尤其是以汽车和精密机床为代表的高端制造业，这已经成为德国的重要标志。
自1961年以来，德国的国内生产总值已经超过了英国。半个多世纪后，德国的经济总量一直位居欧洲第一。
第一，德国汽车工业
德国是全球汽车制造大国，著名的奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷享誉全球。德国高端汽车占全球市场的70%。德国主要汽车制造商包括：大众、戴姆勒、宝马、奥迪、保时捷、欧宝、曼(商用车)，以及博世、中国、ZF、蒂森克虏伯、西门子VDO等著名汽车零部件企业。
德国也是全球汽车和汽车零部件行业的制造强国。说起德系车，客户首先想到的是德系车的稳定、安全、舒适、节能、环保、美观、耐用。德国汽车工业之所以能长期领先世界，保持德国第一产业的主导地位，是因为它的超级实力和特点如下。
首先，德国非常重视R&D对汽车的投资。德国通过研发不断提高其在世界上的核心竞争力。例如，2013年，德国汽车工业在R&D的投资高达约182亿欧元。从德国工业的角度来看，28%的人从事汽车R&D，其中约九分之一的德国汽车工业员工从事R&D.
二、注重专利和科技创新：在德国汽车工业领域，平均每天产生十项专利，每年收获3650项专利，成为不折不扣的世界冠军。R&D和创新确保了德国汽车工业在世界上的领先地位，也凸显了德国汽车工业在德国经济中的核心地位。
第三，德国工匠精神顽固：事实上，不仅是德国人制造的汽车、工业产品，还有地铁钻孔机、小订书机，在质量上都可以是世界第一。他们既有“德国制造”的独特文化，又有“倔强”的别出心裁。
在德国，无论小公司还是大企业，无论做事还是做生意，都是极其严重和极端的，本着以荒为主的原则。德国人做事总是按照自己既定的计划，做事不慌不忙。德国人为了追求质量，几乎总是实行限量供应，绝不会因为订单多而改变原来的生产计划和产量。他们宁愿断货，也不愿随便增产。
中国已成为德国汽车工业的重要合作伙伴和销售市场。宝马、奔驰、大众等德国公司在中国都有合资企业，著名的德国博世在中国也有企业和R&D中心。中国一直是大众汽车最大的汽车销售市场。德国著名的全球汽车公司
1.奔驰：是世界著名的德国汽车品牌，创建于1900年。奔驰以高品质、高性能的汽车著称。除了豪车，奔驰也是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。
德国汽车品牌被公认为全球最成功的高端汽车品牌之一。其完善的技术水平、优秀的质量标准、创新能力以及一系列经典的风格值得称道。
1894年，梅赛德斯-奔驰推出了世界上第一辆大规模生产的汽车，——Velo。1900年，奔驰Cie成为世界上最大的汽车制造商。1909年，他们制造了当时世界上最快的赛车。
奔驰创造了无数世界第一，包括第一台增压车、第一台量产柴油车、第一台搭载四冲程燃油喷射发动机的量产车、第一台五缸发动机、第一台涡轮增压柴油车等等。
奔驰以质量取胜。质量是看得见摸得着的。虽然一辆中档奔驰贵，但据业内人士介绍，一辆奔驰至少能开20万公里，换个发动机还能再开20万公里。年均价格还是不贵的。
奔驰在德国的广告甚至声称：“如果有人发现奔驰坏了，被迫‘坏了’，我们会给你1万美元。当然，再好的车也不可能完美，奔驰也一样，但这是后话。
2.宝马汽车：宝马汽车以其高品质和高性能而闻名于世。宝马汽车是卓越品质、领先技术和驰骋全球的代名词。宝马汽车公司成立于1916年。
宝马和奔驰被列为世界知名品牌。汽车行业向来有‘开宝马，骑奔驰’的美誉。
宝马汽车的运营是独特的，追求“精品战略”，追求最高水平的质量和最高水平的质量。所以宝马一直坚持个性化的设计理念。
值得一提的是，宝马的车都是后轮驱动的。宝马认为，采用后轮驱动模式可以实现前后50%的负载平衡，尤其是在高速转弯和直行性能上，往往优于前轮驱动汽车。同时，
宝马具有出色的加速和驾驶性能。
3.奥迪汽车：是世界知名的豪华汽车品牌，奥迪一直是高科技水平、质量标准、创新能力、经典车型的典型代表。奥迪一直是世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国英戈尔斯塔特，现在是大众的子公司。
奥迪的标志有四个环，起源于1932年。奥迪与美国好施集团(Hirsch)、路虎(Rovers)和DKW合并，成立“联合汽车公司”。每个环代表一个公司，四个环大小相同，环环相扣，平行排列，意味着四个公司平等、团结、紧密，联盟牢不可破。
1912-1914年间，奥迪在被公认为世界上难度最大的国际长途汽车拉力赛——奥地利阿尔卑斯拉力赛中夺冠，获得全球赞誉，令业界刮目相看。奥迪首创左手方向盘技术，将变速杆移至车中央，让驾驶更方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。1923年，第一辆六缸奥迪轿车问世。其中，空气滤清器是汽车创新的先锋。后来，空气过滤器成为世界上所有汽车不可或缺的标准。
奥迪率先在德国汽车制造商中应用奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。2006年2月7日，奥迪A3、A6、A8荣获德国“最佳汽车奖”。
4.保时捷：保时捷是粤语在香港的音译，普通话在保时捷。德国著名汽车品牌保时捷总部位于斯图加特。
保时捷是世界上最著名的跑车品牌之一，因为它豪华的车身和卓越的性能。但跑车的设计风格经典保守，缺乏法拉利的现代性和诱惑力。
所有保时捷911和Boxster车型都采用了后部水平放置的6缸发动机，这是保时捷跑车最重要和最具特色的特点。据统计，1948年以来生产的所有保时捷汽车有70%仍在使用，充分证明了保时捷的品质和性能。
保时捷的英文标志采用保时捷创始人费迪南保时捷的姓氏，图形标志采用公司所在地斯图加特的盾徽。
保时捷父子在二战中开始了“大众”的发展计划。鲜为人知的是，保时捷的父子思想和阿道夫希特勒一模一样。希特勒专门召见保时捷讨论这件事。在二战中，他还为希特勒设计了虎式坦克，震惊欧洲战场。由于保时捷与纳粹德国的关系，二战后被美国人逮捕，后被移交法国，在法国蹲了两年监狱，1947年8月获释。
5.德国博世：博世是世界著名的德国工业企业，从事汽车、智能交通技术、工业技术等行业。当25岁的罗伯特博世先生于1886年在斯图加特创立公司时，他将公司定位为一家精密机械和电气工程工厂。
博世以其创新和尖端的产品和系统解决方案而闻名。
博世集团在全球500强中排名第76位。博世集团是全球最大的汽车技术供应商，2012年销售额达到674亿美元，其中在中国的销售额达到274亿元人民币。博世的业务涵盖汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机和发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热工技术和安全系统等。
之前上海环球金融中心封顶时，博世中国的轴向柱塞泵打破了当时492米的世界纪录；博世曾为国家大剧院提供5个升降平台，以每秒0.5米的速度快速准确地完成了6.8米的升降行程，并将其产生的噪音严格控制在65分贝以内。
博世是第一家批量生产ESP的供应商。ESP是驾驶员熟悉的重要设备，是驾驶安全领域的革命性进步。ESP被安全专家认为是自安全带以来最有潜力的汽车安全技术。
德国产品一向以质量上乘、信誉高、技术水平优秀而闻名。博世继承和发展了德国优越的这一传统。其产品是按照最严格的德国标准设计生产的，在产品研发、制造和销售方面，产品质量优于世界其他国家。
二、德国机械设备制造业
德国的机械设备制造业是德国乃至世界的又一张工业王牌。年出口额已达1800亿欧元，约占世界机械设备出口总额的六分之一。中国是其主要出口市场。德国的机械设备制造业是典型的外向型产业，也是世界上最大的机械设备出口国，其机械设备产品有75%销往国外。机械设备制造业也是德国从业人数最多的行业。
在机械设备行业的32个子行业中，德国有16个重要行业的出口位居世界第一。德国著名的机械设备制造商包括蒂森克虏伯、西马克、海德堡印刷、赫里克、福伊特、普茨迈斯特、蒯通等。
德国的机械设备行业几乎涵盖一切，包括：驱动技术机械、材料加工机械、农业机械、食品包装机械、压缩空气和真空技术机械、精密仪器、加工机械、液压泵、液压设备、塑料橡胶机械、印刷机械和造纸技术设备、纺织机械、测量机械、工业炉和冶金设备、木材加工机械、建筑机械和清洗机械设备。此外，在民航技术设备、阀门和管件、机床、电气消防设备和器材等五个领域的出口居全球第二位。
1.蒂森克虏伯：蒂森克虏伯集团是德国和全球的工业巨头，号称世界钢铁大王。成立于上世纪初的蒂森公司(Thyssen AG)和克虏伯公司(Krupp AG)，为欧洲钢铁工业和机械制造业做出了突出贡献，是德国重工业的重要代表。
蒂森克虏伯集团是德国工业巨头，拥有670家子公司，是世界财富500强企业之一。蒂森克虏伯电梯集团是世界三大电梯和自动扶梯制造商之一。蒂森克虏伯电梯公司开发了一种新型的“多电梯”，可以在地平线上运行
蒂森克虏伯为大众和戴姆勒克莱斯勒等欧洲汽车制造商提供升级产品，还为电梯制造和磁悬浮列车提供特殊钢。
蒂森克虏伯是全球四大基地中唯一能同时实现自动扶梯、人行过道、机场登机桥等全系列产品的一体化生产基地。
2.西马克：西马克集团在冶炼和轧制方面处于世界领先水平。西马克集团由世界上许多从事钢铁和有色金属设备设计和制造的公司组成，为冶金工艺链用户的巨大需求提供解决方案，是全球冶金工业发展的标杆。
西马克是高性能、高技术、高质量设备和高质量服务的代名词，在世界上享有盛誉。西马克的设计方案和设备令世界信服，依托领先的技术、卓越的经济效益、卓越的产品质量和卓越的运营性能。
西马克集团始终根据用户需求提供量身定制的工艺和设备解决方案，使其在激烈的市场竞争中保持全球领先地位。
3.德国海德堡印刷：全球印刷媒体行业领先的解决方案提供商，占据全球单张纸印刷机市场40%以上的份额。总部设在德国海德堡。
业内人士都知道德国有三大印刷机巨头：海德堡、KBA、罗兰；日本三大是小森，三菱，秋山。凭借影响力，海德堡绝对是全球最大，市场占有率也很高。
海德堡印刷产品线非常齐全，从CTP制版机、切纸机，到其核心设备印刷机，再到印后折页机、模切机等全过程解决方案。开印刷厂的话，各种设备都可以从海德堡买。
海德堡印刷产品在中国市场的影响力很大，就像佳能的单反一样，圈外普通人只知道这个品牌。
海德堡印刷产品自动化程度高。在许多国家，印刷机仍处于手动调整阶段。海德堡已经实现了自动化，并引领了CP窗口操作、活件记录、墨量预设、自动换版、自动侧调、前调等先进技术。
海德堡印刷产品稳定，质量高。海德堡的压印滚筒是卧铺。走辊枕是指油墨转移时，两个辊之间不会有相对错位，所以打印的墨点非常真实，就像拍照时支撑三脚架一样，因此可以可靠地保证清晰高对比度的图案。
德国精湛的设计，扎实的做工，强大的基础工业能力，保证了机器非常稳定，具有高品质的性能。
4.赫里克：赫里克是重型隧道掘进机的全球市场领导者。5000名员工中约有三分之二在公司总部工作，负责安装液压和电子元件，并进行最终检查。赫里克在世界各地有82家子公司。
例如，瑞士圣哥达著名的基线隧道使用赫里克机器进行钻孔。特别是2014年，该公司的订单达到创纪录的12亿欧元，这要归功于其在中东和亚洲城市的扩张，尤其是新的地铁系统。
赫里克公司(Herrick AG)位于德国，不仅是机械掘进领域的技术和市场领导者，也是世界上唯一能够提供直径从0.10米到19.0米范围内的全套尖端掘进设备的供应商，能够适应各种地质条件。所以“德国制造”的优势并不完全用价格来表示，大部分德国人固执地承认“德国货物美价廉”。你可以和日本人谈价格，但我还是劝你不要和德国人谈价格，因为你根本降不下来，说到好的产品人家会不理你。德国人甚至很难承认“物美价廉”的概念。
“德国制造”的优势在于质量高，工艺独特，售后优秀。所谓高质量，就是你用它的产品就放心了。很多产品在技术和设计上都很惊艳，你放不下。优秀的售后是为客户解决问题的严肃而规范的方式。德国人把售后看得比售前重要十倍。德国人认为产品真正的利润其实是售后。这个环节是否优秀，决定了企业的生存。
德国的大部分产品往往具有世界领先水平，德国的很多高科技难点甚至让其他国家不敢模仿。据统计，德国30%以上的出口产品在国际市场上没有竞争对手，因为它们都是独家开发的产品。怎么才能和他抗衡？德国工业产品很多，从盾构机到订书机，质量“完美”，居世界第一。
说到德国，我们不禁会想到中国的制造业和技术。事实上，中国的制造水平和技术水平也在日新月异，科技创新发展非常快。中国创造了一系列举世瞩目的跨世纪大工程、大项目、大技术。比如港珠澳大桥，北京大兴机场，雄安高铁站，中国太湖之光超级计算机(无锡)，北斗卫星，小龙，包括中国5G水平称霸世界等。
但说实话，发达国家在科技、产品质量、创新等诸多方面还有很大差距，需要我们迎头赶上，努力奋斗！
