说到新能源汽车，不得不提目前圈里比较流行的新车——五菱洪光MINIEV，厂商称之为“人民板车”，消费者称之为“可以牌照的老人音乐”。然而却干掉了国内所有新能源汽车都想干掉的对手——特斯拉。这让人很困惑。一辆什么都不需要，连安全气囊都不配的微型车为什么会成为新能源销售冠军？
要知道特斯拉绝对是新能源领域各大厂商的公敌，以至于每一次新电动车发布，都会喊出杀特斯拉的口号。当然，特斯拉成为所有厂商的公敌，不是因为它有多可恶，而是因为它太强大了！但是，强大的对手不是被更强大的对手杀死的，而是被一辆五菱洪光MINIEV一无所有的杀死的！
可以发现，除了名字之外，五菱洪光MINIEV与“秋山美车”五菱洪光基本没有什么共同之处。如果非要说的话，我们可能有一个共同点，就是没有安全气囊。相比我们面包哥王，是两个极端的双门迷你纯电动车。
正如厂家所说：“人民板车”。是的，是一种很简单的交通工具，简单到没有高科技配置，豪华的材料，只有布艺座椅，塑料中控和方向盘，哪怕是一点点仿皮也不舍得浪费。整个驾驶舱内只能看到收音机、空调和LCD仪表盘。而且后两款只有中高档才有。可想而知，低端车型有多卑微！
空间方面，全车尺寸2917mmx1493mmx1621mm，两扇两厢布局，四个两厢，足够坐进去。当然有拥挤的空间！所以，不要指望后备箱。笔记本的厚度只能塞满一个背包。至于更高的要求，如果要放行李箱，就要用狠心的一脚把后排的人踢下车。
动力方面，五菱洪光MINIEV作为纯电动车，最大马力27匹。但令人惊讶的是，该车还配备了经济和运动两种驾驶模式。运动模式最高时速100公里小时，经济模式限速80公里小时，所以在这个速度下，不要指望上高速，因为上高速也会面临更严重的问题。
长续航版本支持170公里的续航时间，短续航版本支持120公里的续航时间。你怎么想呢？电池寿命短更真诚。你敢说170公里长吗？不仅如此，汽车只支持220V家用慢充，即短续航版本需要6.5小时，长续航版本需要9小时才能完成充电。长跑的话要开一个小时，充电六个小时，不用担心疲劳驾驶的风险。另外是五菱洪光MINIEV的安全配置。整个系统没有ESP，连气囊都没有。唯一能给你安全感的就是崩溃和吸能，但是这么小的身体，这么简单的结构，没有太大的收缩空间！所以，注意安全！
正是因为五菱洪光MINIEV的上述表现，才让很多消费者不喜欢这款车，甚至认为这是一款“能拿卡的老人音乐”。然而结果却出乎人们意料，销量异常火爆。最重要的原因是这款车太便宜，起步价28800，纯电动车身份免购置税，也就是说不到3万的车可以开回家。再看同档次的其他车型，都是5万以上。因此，五菱洪光MINIEV具有很大的价格优势。
其次，从五菱洪光MINIEV的各项性能来看，其主要竞争对手不是新能源汽车，而是各种滑板车(电瓶车、老头乐、摩托车等)。)在市场上。与他们相比，它可以挡风遮雨，可以合法上路。以普通车和纯电动车的双重身份，再加上价格优势，他就算不想火也很难。
当然这和五菱这个品牌有很大关系。可以肯定的是，换任何一家厂商做同样的事情都没有这样的效果，因为五菱有“民所需要，五菱就造什么”的口碑！在这种情况下，这辆车真的成了神车而不是步行。它可以挡风遮雨，合法上路，堵车时找准每一个机会(不建议开车习惯)，停车只需要半个车位，所以成为很多上班族的首选！
当然，对于这样的竞争产品！特斯拉只能无奈的感叹：年轻人没有武德！
