第一次听到Tank 300这个名字，我立刻想到了布拉德皮特主演的《狂怒》。
强悍的外观，稳健的步伐，瞬间产生的强大火力，这是一辆真正的坦克。虽然不清楚长城汽车给这款SUV取名Tank 300是单纯为了噱头还是为了贴近坦克的形象，但已经不重要了。因为当坦克300终于出现在大家面前的时候，你可以感受到战场杀手的魅力。
坦克300是硬核越野，外观坚韧大气。圆形长方形前格栅搭配圆形复古大灯组，具有军车风格。正面笔直，发动机上凸起的线条加深了硬核越野的定位。突出车身前围和向外扩展的轮拱设计，使其更具暴力感。车身侧面和尾部延续了经典的方正设计理念，而坦克300也采用了外置备胎。在外观设计上，作为硬核越野，远远超出了及格线。
车辆尺寸为4760/1930/1927mm，轴距为2750 mm，虽然轴距较短，但保证了越野时的通过性。
内饰采用直线布局，与车外线条相呼应，但整体上更加精致。宽大的真皮包裹，中控和连续屏幕的科技感，方向盘、中控台、出风口等部位的金属镶嵌点缀，尽显质感。
粗糙的外形和车内舒适的环境形成了鲜明的对比。NVH安静空间是通过降噪、隔音和吸音三重技术创造的。带加热和按摩功能的电动NAPPA真皮座椅配有9扬声器Infinity音响系统。讯飞语音助手的配置和几个智能联网功能，让坦克300在舒适智能的环境中享受越野带来的速度和激情。
安全对于一辆越野车来说尤为重要，它会成为跨越障碍、冲过沟壑时最坚实的后盾。在坦克300上可以看到AEB自动紧急制动、BSD全方位盲点监测、带驾驶辅助功能的全速ACC智能自适应巡航等先进技术。
采用2.0T直喷增压发动机和ZF 8AT变速箱组合，坦克300的最大功率可达167千瓦，峰值扭矩可达387牛顿米。配备兼职4wd系统，无载底盘，前双横臂独立悬架，后多连杆非独立悬架。
非承重底盘大大提高了坦克300的越野通过性。底盘扭转刚度为282.8 knm/rad，车身扭转刚度为28knm/rad。离地最小距离224mm，接近角33，离去角34，涉水深度700mm。配备三把越野利器：三把锁，爬行模式，坦克转弯。
为了进一步提高越野性能，坦克还配备了新一代ATS全地形控制系统，具有八种基本模式。当你对这种情况不满意的时候，也可以开启专家模式，系统会在没有电子限制的情况下关闭车身稳定系统，你可以随意挑战越野限制。
对于今天的年轻消费者来说，越野往往带有血统、聪明等标签，这是可取的。但是，在城市生活久了，996已经累死人了。再来一次穿越风浪的越野之旅，没什么可做的了，越野终于成了我心中的一个梦。
虽然坦克300被定位为越野硬汉，但其舒适、智能的设计也打破了越野与城市之间的隔阂，让越野车辆也能在城市的大街小巷之间展示自己的魅力。毕竟，尽管有越野性能，坦克300的硬汉风格仍然非常时尚。
