在汽车市场总量趋于饱和的大环境下，许多汽车企业在已经布局的领域继续深化努力，被忽视的细分领域也受到重视。其中，城市短途滑板车细分市场是汽车厂商在消费升级的背景下逐渐挖掘的新市场。但是当各个车企关注这个领域，开始推出车型的时候，市场的竞争压力也不小。比如5万级纯电动滑板车宝骏E200，和CLEVER，都是这个领域最有代表性的竞争对手。那么在他们之间，谁最适合选择交通工具呢？
(Claiwei CLEVER)
(宝骏E200)
城市短途滑板车，一开始价格不要太高，续航能力要有保障。很明显，宝骏E200和Claiwei CLEVER都符合这个要求，因为价格在5万左右，续航达到主流的300km。但在价格相近的基础上，两车的配置性能不同，这是体现两车差距的第一个方面。
(宝骏E200)
(Claiwei CLEVER)
相比Claiwei CLEVER，宝骏E200拥有更主流的ISOFIX儿童座椅接口、ESP车身稳定控制系统等安全配置。同时，电池预热、多功能方向盘、7寸液晶仪表、车载联网系统也是其额外配置。而Claiwei CLEVER则有更多的前驻车雷达、电动后视镜等功能，其座椅是质感更好的皮质座椅。所以从配置比较来看，宝骏E200应该更有优势，换句话说，宝骏E200的性价比会更好。
(Claiwei CLEVER)
(宝骏E200)除了性价比，相信买滑板车的用户对其实用性和灵活性也有一定的要求。在这方面，宝骏E200和Claiwei CLEVER也是不一样的。在车身尺寸上，宝骏E200的长、宽、高为2497*1526*1616mm，车身轴距为1600mm，而Claiwei CLEVER的长、宽、高为3140*1648*1531mm，车身轴距为2000mm。不难发现CLEVER在数据上有一定的优势，所以在空间上有小的优势。
(宝骏E200)
(Claiwei CLEVER)
但是对于一辆能解决日常交通问题的车来说，空间似乎并不需要太多，开好停好才是最重要的。在这方面，宝骏E200自然领先。由于车身尺寸较小，转弯半径也较小，遇到堵车或复杂路况时自然更灵活。而且值得一提的是，因为宝骏E200停车只需要半个车位，新的宝骏E200比CLEVER更方便。所以宝骏E200，看似在空间上逊色，实际上在好起步好停车的关键要求上有着明显的优势。
(宝骏E200)
(Claiwei CLEVER)
除了性价比和灵活性之外，用户还必须更加关注买车后的服务是否更方便。其实宝骏E200和Claiwei CLEVER差距很大。宝骏E200背靠上汽-通用-五菱的大山，不仅一线城市网点丰富，很多乡镇也有网点。所以宝骏E200在售后方面有绝对的话语权。虽然CLEVER背后的荣威也很厉害，但略逊于五菱。所以宝骏E200在购车后的服务便利性方面肯定有一些优势。
(Claiwei CLEVER)
(宝骏E200)
从以上三个方面的对比来看，在价格相近的情况下，宝骏E200和Claiwei CLEVER确实是不多见的出行首选。但是考虑到性价比，日常运输的灵活性，以及购车后的售后服务，宝骏E200确实有更大的优势。但是Claiwei的CLEVER在内部空间上有一定的优势，其他方面的性能也是令人满意的。换句话说，如果购车需求只是为了运输，宝骏E200是值得选择的。
