近日有消息称，RAV4纯电动汽车将于明年年底正式发布，首先在日本选定市场，然后销往全球。
丰田的TNGA架构支持电动平台的开发，因此丰田将在全新的RAV4车型上率先使用电动架构，这将大大降低RAV4纯电的R&D成本。不过考虑到是‘油转电’的模式，我还是忍不住看看同样是TNGA架构的C-HREV的性能。
根据之前曝光的消息，RAV4EV在外观上延续了燃油版/混合动力版的设计，当然细节也针对‘EV’进行了修改，比如封闭式进气格栅、浅蓝色logo、EV专属铭牌等等。
至于内饰部分，新车和燃油版/混动版大致相同，只是仪表盘和保险杠都通电了。主动安全系统还是ToyotaSafetySense，包括PCS预碰撞系统(前面带行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(全速域带跟车功能)、LTA车道跟踪辅助系统(带跟车功能)等。不用说，被动安全的气囊电动汽车和燃油版的一样多。
动力部分，新车搭载150kW/300Nm电机，搭配能量密度131Wh/kg的三元锂电池，NEDC续航400km。
RAV4EV，大众ID.4，2022注定又是血腥的一年。
——结尾——
