你觉得国产车好还是合资车好？现阶段，答案毫无悬念。毕竟我们汽车行业沉积的时间不长。不过话说回来，国产车在单位周期上的进步肯定比合资车快，不要盲目自卑——，就像刚上市的长安欧尚X5，上市一天就喷得到处都是。你知道，大多数地区还没有新车上市，他们甚至还没有尝试试驾。你怎么了？
长安欧尚X5
外观是身体部位首当其冲的，主流声音质疑欧尚X5的整体造型抄袭了某款玛莎拉蒂车型。汽车设计一直是见仁见智，欧尚X5针对年轻用户，难免会融入一些运动元素。保守设计，你说不符合国际标准，个性设计，你说抄袭，连它的小爆胎都成槽了。这些不就是年轻人一直追求的特点吗？
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
外观之后，注重入门级欧尚X5的安全配置。被动安全不包括侧空气幕，主动安全不包括主动制动。诚然，这是事实，但它从69900元起定价也是事实，所以要时刻明白一价买一价的原则。低车配置足够的时候，你觉得产量小，买不到；车子低价低，你觉得配置不够；低价车配置就够了。你觉得卖的贵吗.
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
此外，欧尚X5的威力也成了众矢之的。理论上1.5T蓝鲸发动机在国产车中排名第一。有什么问题？网友发言：长安蓝鲸引擎的虚拟标准数据俗称“虚拟鲸”。不考虑头马力、轮马力和唇马力的关系，功率差在10千瓦左右。开车时能感觉到多明显？换句话说，就算把水拧干，蓝鲸发动机在动力输出上也不会输给同等级的主流车。
欧尚X5
欧尚X5这样看来，欧尚X5还是一辆暴露人性的车。它的发动机可以否定所有技术相同的长安车，似乎长安车可以反映国产车的现状，但是新车一定是卖的好卖的差，说好不好的网友不一定会买。所以你觉得车的问题更大还是人的问题更大？
欧尚X5
你只看到了它像玛莎拉蒂，却没有看到它的黄金比例车身和它的对冲双腰线设计；你只看到了它的入门级配置低，没有看到Onstyle3.0智能生态系统；你只质疑它的假数据标准，却没有感受到它360毫秒的启动响应和7.7秒100公里的提速.这些“没见过”只是因为是国产车吗？
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
有的合资品牌断轴了，有的合资品牌机油不正常，有的合资品牌几乎没有折扣，你要赔。合资品牌召回意味着良心，国产车召回意味着质量不合格……为什么说到自主品牌就看不到好的一面？当我们没有一定的占有量的时候，我们不知道欧尚X5是好是坏，但是我们可以用几张官方地图给它一个“死刑”。同级的合资车大概会乐于看到这样的情况.#欧尚#X5#国产车系列
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
外观之后，注重入门级欧尚X5的安全配置。被动安全不包括侧空气幕，主动安全不包括主动制动。诚然，这是事实，但它从69900元起定价也是事实，所以要时刻明白一价买一价的原则。低车配置足够的时候，你觉得产量小，买不到；车的低价低，你觉得配置不够；这
此外，欧尚X5的威力也成了众矢之的。理论上1.5T蓝鲸发动机在国产车中排名第一。有什么问题？网友发言：长安蓝鲸引擎的虚拟标准数据俗称“虚拟鲸”。不考虑头马力、轮马力和唇马力的关系，功率差在10千瓦左右。开车时能感觉到多明显？换句话说，就算把水拧干，蓝鲸发动机在动力输出上也不会输给同等级的主流车。
欧尚X5
欧尚X5
看来欧尚X5还是一款暴露人性的车。它的发动机可以否定所有技术相同的长安车，似乎长安车也能反映国产车的现状。但是新车一定要卖的好不好，说好不好的网友不一定会买。所以你觉得车的问题更大还是人的问题更大？
欧尚X5
你只看到了它像玛莎拉蒂，却没有看到它的黄金比例车身和它的对冲双腰线设计；你只看到了它的入门级配置低，没有看到Onstyle3.0智能生态系统；你只质疑它的假数据标准，却没有感受到它360毫秒的启动响应和7.7秒100公里的提速.这些“没见过”只是因为是国产车吗？
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
欧尚X5
有的合资品牌断轴了，有的合资品牌机油不正常，有的合资品牌几乎没有折扣，你要赔。合资品牌召回意味着良心，国产车召回意味着质量不合格……为什么说到自主品牌就看不到好的一面？当我们没有一定的占有量的时候，我们不知道欧尚X5是好是坏，但只要用几张官方地图就可以给它一个“死刑”。同级的合资车大概会乐于看到这样的情况.
