大众vs特斯拉vs小型廉价电动车，谁的胜算更大？
图片来源：大众官方
作者|苏鹏
编辑|四处旅行
据外媒汽车报道，大众将推出两款更便宜的ID。系列电动汽车，以扩大其电动产品阵容。
大众汽车首席执行官拉尔夫布兰德斯特证实了这一消息，并透露新的廉价电动汽车模型将建立在大众汽车现有的MEB-莱特平台上。为了遵循大众ID家族的命名规则，两种电动车车型分别被称为ID.1和ID.2。
其中ID.1将取代大众的“e-Up！”ID.2略大，将取代目前的Polo车型。大众将率先推出ID.2车型，预计2023年推出；大众ID.1预计2023年上市，2025年量产。而且作为ID系列中最小的车型，大众ID.1还将提供各种衍生车型，包括ID.1 Crozz跨界版和e-Roomzz MPV版。据Autocar称，这两款车型补贴前的价格区间为17800-22200英镑(约合156500-195200元)。
出于成本原因，大众计划为两款车型配备磷酸铁锂电池。
据国外媒体早前披露的消息，ID.1将推出24kWh和36kWh两个续航版本，搭载24kWh动力电池的车型续航里程将达到298km。
大众认为，入门级ID。车型将是大众提高销售目标的关键。在这方面，大众对其小型新能源汽车进行了大刀阔斧的改革。今年9月，斯柯达的小型纯电动汽车Citigo-e iV宣布停产，为斯柯达最新的MEB平台电动车恩雅基iV，以及未来的新型电动车让路。
目前，大众已将2025年至2023年每年销售100万辆电动汽车的目标提前，并开始加快推出新产品的步伐。大众在电动汽车市场的主要竞争对手特斯拉也在加快推出小型低成本电动汽车的步伐。
在今年9月举行的“电池日”上，特斯拉宣布未来将生产一款搭载新电池技术的小型电动车，起价2.5万美元(约合人民币16.47万元)。此外，外国媒体还报道称，特斯拉计划在欧洲推出更便宜的掀背车，以挑战大众的ID.3
来源：未来汽车日报
