【有车之后的新车】今天(11月30日)，瑞典超跑品牌柯尼西格在上海推出首辆四门插电式混合动力超跑Gemera。新车由恒大和柯尼西格共同打造。配有3个电机，2.0T涡轮增压发动机，动力性能超一流。100公里加速只需要1.9s，全球极限300台。目前已经卖完了。基本版价格可能是139万欧元，约1090万元
Gemera的设计来自Koniseg CC，外观内饰延续了Koniseg的前卫夸张风格，非常激进，超跑应该宣传。新车正面的直通式进气格栅和鱼骨式LED大灯充满个性，配备了相当多的疯狂配置，比如柯尼赛克标志性的旋翼门和环绕挡风玻璃，车门隐藏着巨大的进气口。再比如碳纤维车身，为新车省去了传统的B柱设计。为了减小风阻，新车没有配备车外后视镜，而是用了两个摄像头，画面显示在车内a柱位置的显示屏上。
从俯视图来看，Gemera使用了很多战斗机设计元素，尤其是车顶天窗和周围的挡风玻璃。这辆新车有两扇门和四个座位。车身长、宽、高为497519881295毫米，轴距为3000毫米
尾巴也超级跑，巨大的扩散器，头顶排气，精致的鸭尾巴。得益于碳纤维材质，全身重量只有1850kg。
电力系统看起来很疯狂。Gemera肯定是最快的四座车，100公里加速只要1.9s。是‘2秒社’第一个量产会员。新车采用插电式混合动力系统，由一台2.0T双涡轮三缸增压发动机和三个驱动电机组成。不要小看这个2.0T三缸机。在两台涡轮的支持下，最大功率高达598 HP，峰值扭矩600N m，外加三台电机。新车最大综合功率1724 HP，最大扭矩3500N m，加速0-400 km/h，电池方面，新车配备一套800V液冷高压动力电池，容量16.6kWh，纯电动续航里程约50公里，最大综合续航里程1000公里。最疯狂的是新车的动力系统不需要变速箱，发动机直接驱动！难怪1.9破百。而且发动机没有凸轮轴！真的不可能，只有意料之外.
在疯狂的同时，新车实际上是家庭的超级跑。除了四座布局之外，在配置上，柯尼希斯格梅拉配备了L2驾驶员辅助系统、车道辅助、自适应巡航系统、360度全景摄像头，具有完整的主动安全配置。同时，它配备了独立的空调和八个可加热或冷藏杯架。免费Wi-Fi，四个阅读灯，儿童座椅ISOFIX接口，后置娱乐显示器，手机无线充电等。前后座椅都填充了记忆泡沫。
这样一款前卫、猛、实用的超跑，虽然定价在1000多万人民币，限300辆，但也挡不住‘钱能型玩家’的热情。目前已经卖完了，一个瑞典车主直接买了30辆(三亿！)。这也是科尼赛克和恒大成立合资公司后推出的第一款产品。据悉，恒大持有65%的股份，科尼赛克持有35%的股份，该车使用的电池由恒大自主研发。但上述不带凸轮轴发动机的设计，这是一种颠覆性的认知，不具备恒大的‘钞票能力’，也未必能这么快实现。
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