车主越来越多，很多人都有自己的私家车。但是很多人虽然会开车，但是不知道怎么开车。我只能说，懂车皮毛，真正懂车的人才是修车的人。毕竟我们对事故车了解的比较多，自然知道怎么保养车。而且都说买车容易保养难，所以相信很多人不是很懂，都是道听途说。尤其是胎压，相信很多人基本都是参考保养手册的，那就说说胎压有多正常吧。2.4或2.5，机修工说：不要看维修手册了
很多人不知道胎压多少合适，所以直接来一个质量胎压，有的人直接要2.4或者2.5。当你到达4S时，你将被收取2.4或2.5英镑的费用。但这真的对吗？机械师说不对，维修手册是数据，不是实际情况。
然后我们来看看胎压过低或者过高会怎么样。首先我们知道正常的胎压会让轮胎的使用寿命更长，节省燃油。对车的整体性能更有帮助。如果胎压过低，轮胎接触面积过大，油耗会增加。如果胎压过高，可以适当降低油耗，但制动距离长，也存在安全隐患。长此以往还会造成轮胎磨损，时间长了还会有爆胎的风险。
那么最合适的胎压是多少呢？其实这和我们的实际情况有关。众所周知，标准轮胎的胎压是2.4~2.5bar，增强型轮胎的胎压是2.8~2.9bar，所以有人直接看保养手册，直接充电。但是我们知道有些环境因素是不可避免的。
比如夏天，因为天气比较高，如果高速行驶，沥青路面上的温迪可想而知。而且，如果是下坡，我们肯定会带刹车。这个时候轮胎问题可能很自然，这么高的问题很容易出问题。所以此时胎压比正常胎压低0.1-0.2bar！冬天温度很低，可以提高0.2巴！也要看我们的具体情况，跟环境驱动情况有关。
而且每辆车都不一样，因为车的重量和乘客的数量，或者小货车的载重都有影响。我认为在所有情况下遵循相同的胎压是不合适的。机械师说，尤其是小型货车，最容易发生事故。因为不称职的皮卡车司机对手推车的看管和维护，我们都知道自己拉的货是否在核载范围内，这也是需要考虑的。然后还有环境因素，没有及时检查你的胎压，很容易造成事故。所以修车老师说不要只关注保养手车#胎压#轮胎#保养收藏
那么最合适的胎压是多少呢？其实这和我们的实际情况有关。众所周知，标准轮胎的胎压是2.4~2.5bar，增强型轮胎的胎压是2.8~2.9bar，所以有人直接看保养手册，直接充电。但是我们知道有些环境因素是不可避免的。
比如夏天，因为天气比较高，如果高速行驶，沥青路面上的温迪可想而知。而且，如果是下坡，我们肯定会带刹车。这个时候轮胎问题可能很自然，这么高的问题很容易出问题。所以此时胎压比正常胎压低0.1-0.2bar！冬天温度很低，可以提高0.2巴！也要看我们的具体情况，跟环境驱动情况有关。
而且每辆车都不一样，因为车的重量和乘客的数量，或者小货车的载重都有影响。我认为在所有情况下遵循相同的胎压是不合适的。机械师说，尤其是小型货车，最容易发生事故。因为不称职的皮卡车司机对手推车的看管和维护，我们都知道自己拉的货是否在核载范围内，这也是需要考虑的。然后还有环境因素，没有及时检查你的胎压，很容易造成事故。所以修车老师
