【太平洋汽车网导购频道】也许是从90后开始，对“个性”的需求逐渐强烈，因为未来中国的信息进入了一个高速发展的时代，他们非常容易接触到日新月异的信息和技术，对不同文化的接受度也高于老一辈。他们独立，张扬，追求个性，在购买商品时都需要与众不同，从一件衣服到一辆车。
自然，“为年轻人赢天下”成了汽车市场的目标，就连一线奢侈品牌(俗称BBA)也忙着变年轻。怎样才能赢得年轻人的好感？今天，我们通过四辆SUV找到答案。
什么是性格？什么样的设计叫做个性？
性格是相对于共性而言的，是指一个人在思想、性格、态度、情感等方面与他人不同。这些特点表现在发音和行为上，“说人”就是每个人都会以不同的方式让自己与众不同。他们希望自己拥有的东西与众不同，比如汽车。
汽车发明至今已有100多年，汽车设计也在不断演变。每次看以前的汽车设计，总会有疑问：为什么当时的汽车是这样设计的？而现在是这样的？
在当今时代，我们的消费者追求个性和青春。那么问题来了，什么样的设计才是个性和青春？
“宣传”是不可或缺的要素之一。我们以一直拒绝在中国制造的雷克萨斯为例。2012年，雷克萨斯彻底革新了造型设计。设计师们改变了过去的方形和直形设计，取而代之的是我们现在已经看到并非常熟悉的“纺锤形”设计。这种变化不仅给当时的消费者留下了深刻的印象，也凸显了车型和品牌的个性、独特性、霸气和视觉冲击，与年轻消费者的追求相吻合。
“夸张”也是个性设计的重要组成部分。横线和竖线在日常生活中太常见了。如果加上不同角度、曲率甚至不同平面(立体)的线条，汽车的外观会变得多样跳跃。当角度和曲率足够大时，就会呈现出“夸张”的视觉效果。我们可以看到丰田CH-R的线条是如何跳跃的。这样非常规的线条设计，可以营造出特殊的光影效果。无论哪个角度，人都会有不一样的感觉。
这四款的外观够个性化？
这四款SUV之所以能火起来，首先是他们的设计，其次是价格和配置。在流线型设计的潮流中，哈弗大狗(求底价|查配)大胆采用复古方正设计，显得与众不同。毕竟其他车型都会受到风阻和噪音的影响，所以硬核。柯灵品牌的出发点是独特的，它的设计是非常容易辨认的。标志性的条形中网和大灯，让柯灵06“不走寻常路”，局部对比搭配，视觉冲击力极大。
对于长安汽车来说，UNI-T(询价|检配)的诞生具有里程碑意义，体现了长安不仅会给出丰富的配置，而且有足够的能力设计出满足年轻人的造型；UNI-T的设计有点类似吉利ICON，后面会介绍。让人感觉是概念车或者纯电车。吉利ICON出现的时候，我们都以为是直接用于量产的概念车，证明了吉利设计师的功力和领导层前瞻性的决策。同样的，它采用了类似于哈弗大狗的创始人设计，不同的是，它更科幻，更特别。
哈弗大狗要强调越野的个性，所以它的设计偏向于硬朗的风格，在同一个档次上也略显成型。设计师给车身加上长方形的装饰，比如前下护板，轮眉，后下护板，突出硬汉形象。柯灵06的车身颜色比较特殊，近距离有渐变效果。设计师在中心网、窗户和轮毂上添加对比色，营造出强烈的视觉冲击，使个性更进一步。长安UNI-T整体造型风格偏向运动，似乎长安有意将其设计成“小钢枪”；可以看到，专为造型而设计的后侧门把手和车身上带有战斗格子的中空尾翼被湍流设计所包围，营造出跑车性能的氛围。虽然吉利ICON的线条比较直，但也能看出设计师的想法。全黑的车顶将它的“概念车”形象推向了更高的层次，隐藏式门板绝对是抢眼的配置。
在“个性”造型的道路上，四款都深化了设计理念；哈佛大狗虽然看起来复古，看起来呆板，但却把越野和坚韧的个性展现到了极致；柯灵06为延续家族特立独行的风格增添了对比色彩，给人耳目一新的感觉；长安UNI-T车身上的细节值得我们细细品味，设计师直接或间接为UNI-T营造“小钢枪”运动氛围；吉利ICON似乎是一个概念而不是概念，让人感觉不真实，真实。方正元素贯穿它的身体，你可以在不同的位置捕捉它。
空间表达：因为人格牺牲空间？它没有！
以前的设计有可能是为功能服务的，如果设计“成功”了，就注定了功能的缺失。但是在21世纪，技术在进步，让汽车公司头疼的“设计师和工程师的博弈”很平衡。设计和功能相辅相成，在不破坏乘坐空间的基础上，也可以打造出美观、个性化的设计。
哈弗大狗：
哈弗大狗的座椅设计也很独特，不仅增加了与车身同色的真皮进行装饰，还提供了很好的支撑，很好的支撑了车身。后排造型比较直，对三位乘客的处理也比较一致，座椅填充物柔软，乘坐舒适。
写在最后
“讨好年轻人”真的不容易。既要注重设计，营造氛围，创造惊喜，又要在配置上给予足够的诚意。幸运的是，越来越多的汽车公司能够更深刻地理解消费者的需求，给他们想要的东西；作为本文的主题：“实用性”和“个性”的关系，本文介绍的四个模型将在设计师和工程师的合作下平衡“实用性”和“个性”。那么，面对这四种对“性格”理解不同的模式，你会选择哪一种呢？(图片/文字：李佳明太平洋汽车网络)
