【环球网汽车综合报道】深入中国市场多年的BBA，多年来稳稳地跻身中国奢侈品品牌前三。从销量、知名度、美誉度来看，其地位几乎无法动摇。然而，雷克萨斯正在“悄悄地”打破多年的诅咒。
对于市场上的一线奢侈品品牌来说，销量和口碑是一枚硬币的两面，拥有坚实的品牌受众基础和广泛持续的销售基础。多年来，雷克萨斯一直是美国奢侈品牌的头号卖家。在中国，今年前10个月18.2015万辆的总销量和10月份2.3576万辆的月销量明显领先于一批二线豪华品牌。雷克萨斯正以两位数的高速增长率逐渐将中国豪华车市场的BBA模式转变为BBAL模式。
要看豪车有多豪华，自然要看它的旗舰。雷克萨斯旗舰LS在广州车展上惊艳亮相，建议零售价87.8万-118万元，将给出上述变化的最终答案。
随着市场的变化，从惊艳到通透的审美
一直坚持进口所有的车，让雷克萨斯在中国的品牌形象有些冷清，但因为品质过硬，在中国豪车市场也被称为“二线品牌第一线”。很难在短时间内改变一个品牌的调性，但中国市场为其提供了多年未见的难得机遇。
一是中国汽车市场进入稳定增长新常态后，本土品牌越来越难上高端。中国的消费惯性和收入增长导致汽车消费水平提高，豪车消费者数量大幅扩大。集中换车高峰期临近。很多二线奢侈品品牌在原有市场格局下可以实现快速增长；第二，国内汽车市场的逐步开放，特别是汽车进口政策的不断优化，将有助于进口豪华车价格的合理降低；第三，随着豪车消费的普及，新兴消费群体对奢侈品的感知不再是传统的概念。
雷克萨斯利用了这三次机会红利及其略冷的过往调性，使其适应了高知识、高文化素质、个性化消费心理的新消费群体。这尤其体现在新LS所表达的奢华新美学上。
豪华旗舰车的视觉艺术外观和灵魂，来自于把风景藏在胸前的设计师，与关爱世界的车主产生了深刻而持久的共鸣。新款雷克萨斯LS的设计美学不仅有惊人的捕捉力，还有持续的穿透力。艺术的最高境界不在于惊艳的瞬间，而在于每次看的第一眼。
在造型设计上，新款LS的正面造型与两侧的格栅一起升级，光彩夺目，稳扎稳打。纺锤形前格栅的框形延续了目前车型的设计，中间网经过黑化处理，下部进风口采用更为方形的设计。新车采用全新的灯组造型和照明技术，其中BladeScanTM的远光自适应控制系统AHS可以大大提高夜间驾驶的能见度。
新车身颜色还增加了“超音速铱银”和“极影银”。其中“极影银”采用全新的超音速喷涂工艺，有效增强了银色超薄镀铝涂层在车漆中的反射率，形成深光与亮色的鲜明对比，反射出镜面般光滑细腻的质感，随着周围环境的变化呈现出优美的光影效果。“极影银”的比喻塑造了“皎洁月光，荡漾涟漪”的意境之色，可以表现出月光下光影的鲜明对比效果。
新款LS的内饰设计也采用了“隐喻”手法，结合工艺材料进行特殊配色，通过诱人的色彩和工艺表现出光线的细微变化，从而营造出独特的雷克萨斯内饰氛围。
特别值得一提的是，在保留了目前LS广受好评的凌广割刀衬鹤羽折布内饰的基础上，又增加了白金叶箔衬西阵锦内饰。这种源自日本传统文化“HAKU”(金泽箔)和“NISHIJIN-ORI”(西阵织法)的精致材质和工艺，形成了一种精致而大胆的艺术氛围，交织着强烈的对比，表现出精致而有气场的光影之美，表达出“月下波光粼粼”的审美意境。
雷克萨斯的设计师们一直善于用精致的匠心在内室营造东方的艺术氛围，在旗舰车型新LS中也是如此。新LS的中控台线作为里屋的视觉中心，从古筝和茶篮的设计中汲取灵感，呈现出优雅而悠远的东方之美。新款LS在目前车型广受好评的内饰设计和面料触感的基础上，改进了人机交互模式，将12.3英寸的中控屏改为触摸屏，由嵌入式改为浮动式，从而缩短了指尖到屏幕的距离，操作更加方便。
此外，新的LS延续了内部房间独特的“行灯”照明系统。其设计灵感来自日本旅行灯，柔和优雅的灯光效果带来温馨自然的室内灯光效果。即使在路上，也让司机和乘客感受到家的温暖。淬火奢华内层，以极致精神呈现艺术舒适品质
耳朵的声音，皮肤的位置，对温度的感知.新款LS将日本传统的“用心真诚待客”精神充分融入驾驶舱的每一个角落，让奢华和舒适变得艺术化。
搭载新款LS的奥斯曼行政座椅采用低弹性聚氨酯填充材料，兼顾手感柔软舒适和良好的减震性能，有助于进一步提高驾驶舒适性。座椅接缝更深，可以优化座椅的表面张力，达到柔软和支撑的平衡。为了达到高标准，皮革必须尽可能接近天然皮革。雷克萨斯采用了精心挑选的1%的最高品质皮革。特殊的鞣制工艺保证了最大的柔软度，皮革比半苯胺皮革柔软30%。右后座椅的电动可调搁脚凳行政座椅还配备了腿部支撑、符合人体工程学的倾斜角度设计和带背部加热的指压按摩，以享受舒适的体验。乘客下车时，座椅的复位设计让乘客下车更加轻松优雅，一点一滴的呵护让技术对温度更加敏感。
新LS的自动礼宾空调控制系统也进行了升级，后排顶部新增独立空调系统。红外体温传感器检测前排和后排的所有座椅，感测所有乘员的体表温度，并进行相应调整。
增加内心的平静，创造以驾驶为中心的快感
豪华车本身就是一种极其严谨的生活态度，它必须带给司机和乘客的愉悦体验不是取舍的结果，而是全方位人性化的和谐统一。
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌。丰田质量稳定可靠，产品在全球享有“坚固耐用，牢不可破”的美誉。雷克萨斯也完美继承了丰田的这些优势。当然，新的LS远远不止这些。
在最初影响舒适体验的悬挂系统上，新的LS升级了自适应可调悬挂AVS。该系统与新开发的控制阀相匹配，油路得到了改进，减少了阻尼力，增加了可变范围，实现了愉快舒适的驾驶体验。骑车人下车时，空气悬架自动调节车身高度，车身略微下降，使骑车人的姿势更加优雅。当驾驶员处于驾驶位置时，它会自动降低，以获得更有利于操纵的较低重心。有了新升级的爆胎，轮胎噪音会降低，行驶空间的安静度会大大提高。
在人性化智能安防系统上，新LS的改装升级充分展现了精致的人文关怀。例如，LSS雷克萨斯智能安全系统和雷克萨斯智能驾驶辅助系统加强了PCS(预碰撞系统)和ACC(自适应巡航控制系统)的功能，并增加了FCTA(车辆前行警告系统)和LCA(辅助变道功能)。其中PCS可以检测前方行人，使用前置摄像头检测碰撞的可能性，并在HUD上显示警告。
比如LEXUSConnect智能互联网服务，很多现金车主都深有体会。比如车辆故障灯亮着，车主根本不用担心，更不用担心，因为经销商会自动接收相关信息，主动联系车主提供合理建议。
回顾中国汽车市场传统的奢侈品牌消费理念，自然根植于BBA展示的奢华感。由于相对低调、内敛的品牌调性，雷克萨斯在中国市场传统消费理念中的“奢华”内涵，被人们普遍认可为无忧、可靠、不高调不张扬、能恰当展现身份等。也就是所谓的“无光无荣”。全新LS由内而外，以人为本的深度艺术思维和意境表现，为当前垂直专业领域的成功重要赢家提供贴心选择；作为雷克萨斯进军中国豪车市场BBAL阵营的一面旗帜，东方的人文气质、舒适体验、谦谦君子、独特的光彩光环，必将强化雷克萨斯的品牌地位。
