4月27日下午，2021中德未来车辆技术国际高端对话在北京举行，德国相关专家远程在线参会。
为了搭建中国汽车公司与世界同台汽车公司竞争交流的国际平台，中关村互动营销实验室与世界权威汽车品牌盛会汽车视觉达成长期战略合作协议。前者在国内自主享有汽车视觉中国奖品牌授权。与会专家认为，目前，汽车行业正处于发展的十字路口，面临互联网、智能和新能源等机遇和挑战。中德两国在汽车产业发展领域各有优势，双方合作空间广阔，潜力巨大。
前国务院参事、世界绿色设计组织主席石定寰表示，改变交通领域的发展模式，更好地利用绿色技术和绿色创新，促进交通发展，满足可持续发展的要求，对世界各国都非常重要。
德国汽车工业协会主任兼总经理于尔根明德尔(Jurgen Mindel)表示，汽车工业在保持德国竞争优势方面发挥了重要作用。中国和德国在环境方面有许多共同目标，双方在交通可持续发展方面的合作有利于这些目标的实现。
国家发改委国际合作中心副主任易斌表示，中国智能汽车产业生态日趋成熟，但仍面临诸多挑战。中国应继续以开放的态度开展智能汽车国际合作，坚持合作共赢的理念，营造市场化、规范化、国际化的经营环境，打造国际合作新平台，支持国内外研究机构和行业机构在R&D开展交流合作和设计、技术标准及人才培训，积极参与国际规则和标准的制定，推动形成开放、透明、包容的智能汽车国际市场环境。
中国汽车工业协会副秘书长史建华表示，中国汽车工业仍有很大的发展空间。新能源汽车和智能联网汽车是未来发展的两个重点，未来的汽车产品应该从交通工具转向移动智能终端。新能源汽车应该能够在不依赖政府补贴的情况下保持健康优质的发展，这是行业可持续发展的关键。
中国经济信息社会经济智库副主任李吉均表示，大力发展新能源汽车是中国减少碳排放、实现碳中和的重要举措，也是中国应对气候变化、促进绿色发展的战略举措，是中国汽车工业从汽车大国向汽车强国转变的重要途径。展望未来，在科技创新的时代，只有赋予创新力量，拥抱变革，才能实现汽车工业未来的可持续发展。
汽车视觉国际创意节创始人兼主席亚历山大卡梅尔说：“中国是世界上最重要的汽车市场之一。在中国举办汽车视觉中国是一个非常好的机会，可以帮助我们创造更多的交流机会。”
未来汽车技术项目的创始人和执行人陈勇表示，中国汽车品牌在走向全球时缺乏的是平台。未来汽车科技与世界著名汽车品牌活动AutoVision达成长期战略合作，将汽车创意大奖AutoVision引入中国，力争在五年内打造一批中国智能汽车国际品牌。
2021中德未来汽车技术国际高端对话由中国信息协会中关村互动营销实验室及信息服务网络委员会主办，华阳联众数码科技有限公司承办，新浪微博支持。
