在国内豪华中型SUV市场，BBA一直是前三。但是在第二梯队，还是有很多消费者非常关注的车型。比如沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5没有林肯的导航仪那么大的优势。但在今年的广州车展上，国产版的导航仪正式发布，未来新车将在国内投入生产和销售。之前进口车型价格不占优势，国产后价格肯定会降低。不知道能不能变成大容量的车。本期，就来说说这辆车。
不得不说，长安和林肯成立合资公司正式开启本土化之路是对的。短短三年，中国正式制造了三款车。本地化后确实给销量带来了很大的帮助。9、10月份销量突破7000台，今年前10个月，去年销量持平。
林肯在两款国产车中看到了国产化带来的变化，加快航海家国产的步伐是合理的。新导航仪外观没有大的调整，但和之前导入的型号一致。然而，前围经过重新设计，看起来更有质感。平行LED大灯，下面是独立的LED灯组，真的很独特。不过和冒险者等车型相比还是有所不同，整体更圆润。
在车身尺寸上，也和进口版一致，长度4849mm，轴距2850mm，同档次中，机长确实有一定优势，但在轴距上，确实不如奥迪Q5L等长轴车。车尾还是直通尾灯设计，整体变化不大，只加了国产logo。
内饰完全不同于现在的导航仪，增添了全新的设计风格，让整体变得更年轻，更时尚。此外，还添加了大量皮革包裹，触感相当柔软。相比现在的车型，全液晶仪表盘的显示效果更好，而悬浮中控面板类似冒险者等车型，加上百度的车联系统，整体使用体验确实不错。
虽然很多功能都是通过触摸屏实现的，但是保留了一些质感好的实体按键，金属风格给内部增加了额外的点。整体空间性能还可以，但座椅确实功能强大，兼顾了座椅的支撑性和舒适性，还具有多角度调节功能。后排座椅的可调范围也相当大，可以让后排乘客有更好的乘坐体验。
储物空间也是这款车的强项，采用了电子变速杆，这样在中控台下可以有更多的储物空间。后备箱空间也挺大的，第二排座椅放下后可以得到一个平坦的空间，更符合多场景下车主的需求。
这辆车将配备2.0T和2.7T六缸发动机，其中V6发动机最大功率为325马力，可以带来更好的驾驶体验。这车真的很少见到V6发动机。要知道目前这个价位范围内的车型，只有两款有V6发动机，福特夏普和红旗HS9。这款车也是这个档次唯一一款V6的豪华SUV。
此外，车内增加了自适应悬挂系统，可以实时监控车身、加速、制动和转向，帮助驾驶员应对各种道路挑战，大大提高了整体操控感。
摘要
豪华中型SUV市场一直在打无休止的仗，想在这个细分市场有所作为。不仅要细节准确，还要有自己的独特性。这款林肯导航仪在内饰上进行了优化，尤其是在动力方面。不过国产车型价格应该在30万以上的范围，面对同级别车型确实会更有优势。能不能卖是另一回事，相信很多消费者都会关注。我想知道你觉得这辆车怎么样。
