日前，福特野马Mach-E GT性能版让品牌电动车更加注重性能调整，将100公里加速时间由标准GT的3.7秒缩短为3.5秒。相比之下，谢尔比GT500需要3.3秒才能达到60英里/小时。
性能版野马马赫-E GT功率480 HP (358 kW)，和普通GT一样。然而，这种衍生物的扭矩已经增加到634磅-英尺(860牛-米)，而不是通常的600磅-英尺(814牛-米)。
性能版保留了燃气轮机的88千瓦时电池，额外的扭矩导致福特的环保局估计里程降至235英里(378公里)，而不是通常的250英里(402公里)。相比之下，续航里程最长的Mach-E车型，充电后可以行驶300英里(483 km)。
除了增加扭矩之外，高性能版本还配备了19英寸的红色Brembo制动钳和20英寸的轮毂，轮毂表面经过黑檀木处理和机械加工。倍耐力夏季轮胎包裹在轮毂上，格栅还原成碳化灰的颜色。
内饰方面，有福特高性能座椅，灰色ActiveX内饰和金属缝线，Miko穿孔反光镶嵌，仪表盘上有铝贴花。
此外，所有预订Mach-E GT的人都可以在2021年春季福特开始接受电动汽车订单时为自己的电动汽车分配性能版本，直到2021年夏末才会开始交付。该公司没有概述这种可选配置的价格，但GT轿车的起步价估计为60500美元。
