12月2日，现代汽车集团发布了全新的电动汽车平台—— e-GMP(Electric-Global modulated Platform)，这是现代汽车集团继氢燃料电池汽车之后在纯电动汽车领域的全面发展。
不同于内燃机平台，E-GMP平台可以实现扁平化地板设计。发动机、变速器、油箱占用的空间大大减少，创新性地提高了车内空间的利用率，打破了传统结构的局限，创造了全新的汽车内外装饰设计风格。
特别引人注目的是，E-GMP平台具有模块化、标准化的特点，可以根据客户需求在短时间内扩大电动汽车的阵容，实现从轿车、CUV、SUV到高性能、高效率汽车的研发，大大降低汽车生产的复杂度，提高生产效率。
鉴于客户对电动汽车加速快、驾驶体验强的需求，现代汽车可通过E-GMP平台打造加速时间每100公里小于3.5秒、最高时速260公里/小时的高性能车型。而且在E-GMP平台中，实现了低重心设计和车身前后重量的合理分配，创造了优异的转弯性能和稳定的高速行驶性能。
E-GMP平台标配后轮驱动2WD模式，前轮电机可根据不同配置添加，实现4WD驱动模式。同时，电动汽车首次配备“减速器隔离开关”，可根据行驶情况将电机与传动轴分离或连接。通过这种设计，车辆可以在2WD和4WD驾驶模式之间自由切换，最大限度地减少不必要的动力损失，实现高效驾驶。
为了缩短充电时间，E-GMP平台配备了400V/800V多功能快速充电系统，可应用于800V超高速充电系统等充电基础设施。目前国内外常见的快速充电基础设施多为50~150kW的充电器，主要针对配有400V充电系统的电动汽车。近年来，为了实现快速充电，正在建设350kW超高速充电基础设施，主要针对搭载800V高压充电系统的电动汽车。为了顺应这一趋势，E-GMP平台设计了800V高压充电系统。拥有超高速充电设施，车辆可在14分钟内充电80%，充满电后可行驶600公里(NEDC标准工况)。此外，即使只充电5分钟，也可以行驶100公里左右。
据报道，现代汽车集团计划到2025年推出包括11款纯电动汽车在内的23款电动汽车，实现全球年销量增至100万辆的目标。为此，现代汽车在今年8月推出了第一个纯电动汽车品牌，该品牌配备了电动汽车专用平台电子GMP
IONIQ (parameter | picture)"，从明年到2024年，率先推出覆盖紧凑型CUV、中型车、大型SUV三款电动车的产品阵容。
起亚汽车(Kia Motors)今年9月还宣布，计划到2025年将电动汽车的销售比例扩大至20%，并发布了7款车型的示意图，这些车型是起亚汽车计划到2027年陆续推出的包括CV和高性能车型在内的特种电动汽车。
