奥迪将作为一个工厂团队，以自己开发和生产的车辆参加2022年达喀尔拉力赛。这是奥迪品牌重返世界最具挑战性的汽车拉力赛。
参赛车辆将采用全新的混合动力系统，不仅包括高压电池和电力驱动系统，还包括作为能量转换器的TFSI发动机。奥迪电动车和插电式混合动力车2025年销量将达到40%左右。这可能就是奥迪排斥纯电动赛车的原因。毕竟达喀尔拉力赛条件极端，是理想的测试场地。
奥迪将作为一个工厂团队，以自己开发和生产的车辆参加2022年达喀尔拉力赛。这是奥迪品牌重返世界最具挑战性的汽车拉力赛。
参赛车辆将采用全新的混合动力系统，不仅包括高压电池和电力驱动系统，还包括作为能量转换器的TFSI发动机。奥迪电动车和插电式混合动力车2025年销量将达到40%左右。这可能就是奥迪排斥纯电动赛车的原因。毕竟达喀尔拉力赛条件极端，是理想的测试场地。
