截至2020年11月，东风本田XR-V最新月销量14861辆，2020年累计销量129297辆，在小型SUV中暂居月销量第一、年销量第一。纵观整个日系车销量，这个成绩无论是月销量还是年销量都排在第十位。
火热的销量显示了东风本田XR-V的巨大成功，2020年底，东风本田XR-V迎来中期改款，希望凭借中期改款维持火热的销量。今天我们来看一下中期改款东风本田XR-V(以下简称XR-V)的技巧。
新款XR-V的外观和上一代没有太大区别。本田家族式的正面可以保留。前栏的线条凸显了年轻运动的设计理念。两侧巨大的进气口设计非常有动感。新车正面整体层次感明显，新增加的全LED大灯识别度高。
新车位于一辆车身尺寸为4328mm * 1772mm * 1610mm、轴距为2610mm的小型SUV中，与上一代车型基本相同，侧面和尾部形状没有变化。依然是直通式尾灯组，从车顶延伸出来的尾翼很有动力，两侧圆形排气，50马力。整个尾线饱满，由于过于追求运动，不采用后滑设计。
内部还是老样子，没有额外的功能注入。机械仪表盘和三个运动方向盘都配有类似“游戏手柄”的多功能按钮。嵌入式中控大屏幕还是本田的风格，触摸空调操作面板操作舒适方便。
动力方面，新车将配备2个动力系，即1.5L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱和CVT变速箱，最大马力131Ps，最大扭矩155Nm，另一个动力永远是1.5T发动机搭配CVT变速箱，动力输出会非常平稳。
XR-V在国内市场的出色表现，离不开东风本田多年的精心经营。可靠的质量和精确的定位是XR-V成功的关键。目前国内汽车消费环境越来越完善，各种细分车型都能找到相应的受众。这是一个大型汽车公司想要赢得的巨大市场。希望以后越来越多的车企能出更多真诚的作品，中国消费者不会亏待你。
