在前一届广州车展上，新一代名画亮相。如果知道它当时的样子可以说是降维攻击，但是7年后的市场已经不是过去了。它的新一代还有强大的杀伤力吗？在这篇文章中，让我们进行深入的分析。
“降维攻击”一词来自中国科幻作家刘的小说《三体》，字面意思是从三维空间攻击到二维空间。举个简单的例子，就像F1车手和键盘车手之间的比赛，米其林厨师和脏摊子厨师之间的烹饪等等。
名称地图的定位
2013年，北京现代推出了面向中国大陆市场的产品。定位为中型车，填补了朗东和巴索的差距。当时，甚至现在，中国的汽车市场确实缺乏这样的产品。它的价格优势和合资的紧凑型车没有太大区别。名画的出现给消费者带来了最好的选择。上市后可以说取得了不错的成绩，月销量突破万。
但从2019年开始，随着第一代车型生命周期的结束，运动和时尚产品相继出现，竞争力也相应下降，在市场上的表现也趋于稳定。此时跳槽势在必行，于是在最近的2020年广州车展上，新一代名画登场。新一代著名地图速腾思域Sylphy
没错，空间是著名地图乃至新一代著名地图的杀手。2770mm的轴距在中型车中算不上数一数二，但是降维打击了紧凑型车，这个数据很糟糕。即使是速腾的扩展版也看不起。你以为新一代不出名？
可以说消费者的需求在增长，除了空间，也更注重第二排的舒适配置。比如在速腾，我们可以看到相应的豪华配置，比如后排座椅加热，自动空调。广州车展上亮相的全新一代叫Basic Model，后排找不到座椅加热按钮或者自动空调。但其大哥索氏在顶级车型上配备了后排座椅加热，让我对新一代名模和高调车型充满期待。设计的重点是什么？
我把现代汽车从伊兰特到图森的几个新作的设计，以及今天的名画，定义为“自由飞翔”，完全是一种恭维。也许你不能接受这样的设计，但是没有办法，因为你不再是社会的主人。现代等突破性设计，我觉得更适合95后、00后的新一代消费者作为补充。他们通常不遵守规则。特立独行，自由自在是这个年轻群体的共同特征。
所以在新一代的著名地图中，可以看到明显的未来主义设计，说是概念车也不为过。与目前的车型相比，新车前部的视觉重心明显较低，这也是目前许多车型的首选设计，创造了良好的运动姿态。至于灯组，新一代的名画可以说是有着非常鲜明的表现。正面采用分体大灯结构，视觉效果特别特别。尾灯虽然是直通式的，但造型夸张，点亮后的精致程度值得期待。配置性能怎么样？
作为替代产品，新一代名画的内饰得到了彻底的演变，其设计更符合家庭风格，更追逐潮流。首先，新一代名画更注重内饰色彩带来的视觉享受。比如这款基本的展车，采用了棕、米、白三色搭配，凸显了老款无法搭配的高级感。其次，整个内饰的设计更符合现阶段的主流审美，描绘了很多线条，采用了符合家庭的双屏设计，同时提供了饱满的科技感。
至于这款双屏的尺寸和内置的车机功能，我们还不知道，但根据索氏和伊兰特的车机系统来看，百度智能联网3.0系统和现代SmartSense“智能与心合一”的安防系统应该是新一代名画中不可缺少的。所以从这款新车的内部配置来看，会体现出智能和安全两个核心点。动机是什么？
动力方面，新一代明途提供了1.8L CVT和1.5T 7DCT两种动力系统。1.8L发动机最大功率104.8kW(143Ps)，最大扭矩175.5Nm；1.5T发动机最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩253Nm。
新一代名图采用了与索氏相同的按键移位机制，也代表了这款全新车型在家族中定位为相对高端的产品。
总结一下：2020年的中国汽车市场不再是八年前的样子了。对于新一代的著名地图，有ALLION和尚领两种型号，其次是速腾和Sylphy。市场竞争环境非常激烈。但外观上有未来派时尚感，室内装修有精致优雅感，配置上有智能安全感，空间上有优越感。如果新车当时价格合理，无疑会让这款车型出道成功。
