众所周知，随着时代的发展，汽车的比重也在不断增加；因此，现在几乎每个家庭都有对汽车的需求。当然，汽车的普及也让大部分用户不仅可以在日常交通上进行定位；很多年轻一代的消费者要么是工作几年后拿出自己的积蓄来付首付，要么是在家人的支持下，逐渐将目光转向了一些豪华的入门级轿车。得益于这种消费模式的改变，奥迪Q3、宝马X1等奢侈品牌的入门级SUV销量有所上升。但实际上有这么一款豪华紧凑型SUV，虽然其进入中国的时间晚于Q3和X1；但自正式上市以来，已经连续三个月刷新了该品牌单款车型的月度销售记录；今年10月份，7300台的销量更高。几乎处于“上市”状态，现在似乎比奥迪Q3和宝马X1更适合年轻人。
而这个产品就是美国豪华品牌林肯的紧凑型SUV——冒险家！为什么边肖说冒险家比Q3和X1更适合年轻人？今天让我们来深入了解一下。
在当前“价值第一”的时代，一辆车能否迅速吸引消费者的注意力，其造型设计必然是不可或缺的要素。冒险者的正面有一个柳叶形状的锐利大灯和一个覆盖着银灰色装饰的精致格栅，与铲状正则化前围设计相匹配；很精致，不乏动感和锐度。
在车的侧面，虽然比较简单；但是直腰线和侧裙让它看起来相当有动感和流畅；加上吊顶风格，其时尚气息再次升华。尾部的设计既有带制动灯的高扰流器，又有平坦的直通尾灯布局；尾部造型不乏层次化趋势，使其略显丰满。此外，银灰色的保护板和周围圆孔的双排气布局也将显示其将运动进行到底的意图。
即使冒险者只是林肯旗下的一款入门级SUV，其内饰无论是软硬拼接的材质，还是简约大气的格局趋势，依然可以最大程度的展现出美国系专属的奢华风格。此外，还有同步智能链接的12.8英寸悬挂式中央控制面板、PhoneAsAKey智能手机的按键、ACC智能自适应巡航系统、平显平视显示器、迎宾感应系统等一系列先进的技术设备。也将装备在汽车上，以不断创造其技术氛围。
空间方面，虽然冒险家的4615/1887/1630mm的尺寸和2711mm的轴距并不比宝马X1好；但是和奥迪Q3比起来，几乎是一个大圈；绰绰有余。此外，它有更舒适的座椅材料，并有NVH车辆静音项目和发动机舱的双层隔音设计。如果只说空间的舒适性和安静性，冒险者的实力无疑在同档次产品中处于领先地位。
动力部分，冒险者搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390Nm；整个系统将与8AT变速箱相匹配。在这个动力总成下，有能力在6.8S突破100，而且这个动力总成的爆发力无疑比奥迪Q3和宝马X1的2.0T更抢眼；而且冒险者在整个系统中配备了2.0t；Q3入门级只有1.4T动力，更别提X1入门级的1.5T或者三缸了。
当然，如果你说得多，似乎比价格更有说服力，不是吗？冒险者起步价24.68万；奥迪Q3和宝马X1的起步价分别是27.43万和27.98万。这时候再来看看冒险者在面值、内饰豪华、配置、乘坐舒适性、空间和动力等方面的表现。好像比Q3和X1更适合年轻人。
