长城汽车从SUV制造商起家，似乎是中国最难的品牌。从早期的哈弗H5到后来的哈弗H9再到现在的坦克300，很多中国越野人看到了硬核越野车的希望。随着坦克300宣布预售价格17.58-21.38万，我突然想到一个问题，到底是选择顶级坦克300还是低哈弗H9？
从价格上看，虽然坦克300官方售价尚未公布，但预售价格为17.58-21.38万元，预计上市后不会有太大差异。哈弗H9售价209，800-368，800元，定位于中大型SUV，比紧凑型SUV中的坦克300“高级”多了。但是，这个问题还是一个“鸡头鸡尾”的问题。谁的性价比更高？
首先看坦克300的外观。采用了非常方形的经典越野车设计，黑色网格的圆形大灯非常复古。同时这款车有黑色的轮眉，看起来更硬核。
哈弗H9外观比较普通，大的镀铬网眼搭配从两侧延伸到后方的大灯，似乎有点普拉多的魅力。外貌总是主观的，两个硬汉在这里见面比半天都不合适。还不如开门见山，看两辆车的内部。
坦克300定位为豪华越野车，从内饰设计上看，似乎很有豪车的味道。大量柔软的材料摸起来仍然很精致。看来这个硬汉也有一颗温柔的心。
哈弗H9也以豪华越野为主，但比起坦克300有点老气，闻起来还是“中年油腻”的味道。
接下来，是今天的重头戏。对比一下坦克300的顶级车型和哈弗H9的入门车型，看看谁的优势更大。
首先，在动力方面，两款车都采用了2.0T发动机和8AT变速箱的动力总成，甚至在动力参数方面，可以说两款车并列第一。同时，两车还采用非承载式车身结构和适时四驱系统。
坦克300的顶级车型配备前后差速锁，越野能力相当强。谈到哈弗H9，入门级车型的前后差速锁需要选配。我觉得这可能是因为入门级机型。我不敢相信前桥差速锁在顶级车型上也是可选的。
360度全景图像和自适应巡航等配置在坦克300中也有，但在哈弗H9中没有。看到这里，好像300坦克的胜利已经决定了。坦克300的顶级车型甚至还有座椅按摩，只有豪华车才有，但仅限于驾驶座。
如果你想找一个入口哈弗H9比顶舱300更有优势的部位，那一定是后排座椅。哈弗H9的后排座椅支持前后位置调节，空间变化更加丰富。而油箱300的后排座椅仅支持靠背角度调节。
这个优势似乎是哈弗H9唯一的优势。毕竟体型更大，绝对空间更大。通过今天的对比，我觉得坦克300的顶级车型性价比还是不错的。尤其是与哈弗H9相比，顶级坦克300更值得购买。
